En son ne zaman bir TV reklamı, web sitesi banner reklamı veya sizi Tesla'ya yönlendiren ilan panosu gördünüz?
Bu makale bize satış sonrası Tesla aksesuarlarını üreten ve satan EVANNEX'in izniyle geliyor . Orada ifade edilen görüşlerin InsideEVs'te bize ait olması gerekmez ve bu makaleleri yayınlamamız için EVANNEX tarafından bize ödeme yapılmamıştır . Şirketin Tesla aksesuarlarının satış sonrası tedarikçisi olarak bakış açısını ilginç buluyoruz ve içeriğini ücretsiz olarak paylaşmaktan mutluluk duyuyoruz. Zevk almak!
Tesla , birçok şey için yıkıcı hale geldi. Ancak en büyük sürprizlerden biri, şirketin geleneksel reklam kampanyalarından vazgeçme kararıdır. En son ne zaman bir TV reklamı, web sitesi banner reklamı veya sizi Tesla'ya yönlendiren ilan panosu gördünüz? Asla değil mi?
Yukarıda: Tesla sahipleri, salgın öncesi, konuşmak için bir araya geliyorlar (Kaynak: EVANNEX ; Fotoğraf: Casey Murphy)
Tesla'nın reklam karşıtı stratejisi (ironik bir şekilde) onları tarihteki en hızlı büyüyen otomobil üreticilerinden biri haline getirdi. Ve Tesla'nın da geleneksel Halkla İlişkiler yapmadığı ortaya çıktı . Yine de herkes (öyle görünüyor ki) Tesla'yı tanıyor. Öyleyse Tesla geleneksel reklamlardan ve halkla ilişkilerden uzak durursa, şirket kendisini halk ruhumuza bu kadar sağlam bir şekilde nasıl yerleştirebildi?
ÜRÜNE ODAKLANMA
Şirket, çabalarını (ve bütçelerini) daha iyi bir ürün yapmaya kanalize etti. Oradaki tüm şüphecilik ve olumsuzluklara rağmen , gerçek dünyada, elektrikli sürüş konusunda heyecanlı olmayan bir Tesla sahibi için dikkatli bakmanız gerekir.
Tesla, nakit parasını her zamankinden daha yıkıcı bir büyümeye geri döndürme eğiliminde. By imtiyaz bayilik deneyimini shunning , durmaksızın yazılım güncellemelerini sağlama nesil teknolojiyi sunma ve sağlam Supercharger ağ yapı, Tesla marka etrafında heyecan bir bolluk yaratmak mümkün olmuştur.
YENİLİK ÜZERİNE VURGU
Tesla'nın yenilik yaptığı yüksek hız ve işlerinin çok yönlü doğası göz önüne alındığında, eski bir otomobil üreticisinin haber döngüsüne tıpkı Tesla'nın yeni arabaları, yeni teknolojisi ve 360 derece ile yaptığı gibi ayak uydurması zor olacaktır. temiz enerji çözümleri.
Tesla'nın üzerinde çalıştığı şeylerin sayısına bir bakın: Cybertruck , Roadster, Semi , ATV, FSD , yazılım güncellemeleri, Giga Shanghai, Giga Berlin ve Giga Texas'ta (yakında Giga Hindistan) inşaat ilerlemesi, solar çatı, enerji depolama, pil gelişmeler ve merakla beklenen 25.000 $ 'lık bir kompakt otomobil . Bu çok sayıda gelecek projesi ve eminim birkaç şeyi kaçırmışımdır.
ELON VE TWITTER
Çabuk, Mazda'nın CEO'sunun adı ne? Honda'nın mı? BMW'ler mi? Muhtemelen onlara isim veremeyeceğinizi tahmin ediyorum. Ama eminim Elon Musk'ın kim olduğunu biliyorsunuzdur - ve genel olarak Tesla veya EV'lerin hayranı olduğunuz için değil. Aslında friendorfollow'a göre Elon Musk, 44 milyon takipçiye sahip olan dünyanın Twitter'da en çok takip edilen 30. kişisi.
Tesla'nın (henüz) 44 milyon araba teslim etmediğini sizi temin ederim. Basitçe söylemek gerekirse, Musk'ın Twitter'daki etkinliği, herhangi bir Super Bowl reklamının yapabileceğinden daha fazlasını yapıyor. Memleri paylaşacak. Sorulara yanıt verin. Son Dakika Haberleri. Ve sohbeti kışkırtır (ve tabii ki bazen tartışma).
Bazı tıknaz PR ekipleri tarafından yönetilen katı bir kurumsal hesap yerine, Tesla güncellemelerini doğrudan Iron Man'den alıyoruz . Elon üretir bol şirketi çevreleyen heyecan. Dışarıda , Twitter alanında daha fazla bağlantı kuran bir CEO yok .
UNUTULMAZ ETKİNLİKLER
Çoğu eski otomobil üreticisi, yeni modellerini otomobil fuarlarında gösterme eğilimindedir (2020 bu kuralın açık bir istisnasıdır). Ne olursa olsun, Tesla'nın yeni bir arabayı ortaya çıkarması gerektiğinde, kendi etkinliklerini düzenlerler.
Tipik olarak, etkinliğe götüren Tesla hayranları neyin ortaya çıkabileceğini tahmin etmeye çalışacaklar. Davetler genellikle Tesla sahiplerine ve etkileyicilerine gider, bu nedenle sosyal akışlar her katılımcının benzersiz deneyimiyle doludur. Etkinliği sahiplere ve etkileyicilere açmak, sadakat oluşturmanın kesinlikle güvenilir bir yoludur ve karşılığında, aynı kişiler bu iyi hislerin bir kısmını Tesla'ya geri verme eğilimindedir.
Tesla, yeni otomobil lansmanlarına ek olarak, etkinliklerde yeni teknolojik gelişmeleri de açıkladı. İki yıl önce Özerklik Günü vardı, geçen yıl Pil Günü vardı ve bu yıl bir AI Günü görebiliriz gibi görünüyor .
AĞIZ SÖZCÜĞÜ
Tesla ayrıca kulaktan kulağa hoş geliyor - şirket yıllarca bu iyi kelimeyi yaymak için bir tavsiye sistemi kullandı. Tavsiye alan araç sahiplerine ödüller vermek, onları araç satın alma kararları hakkında açıkça konuşmaya teşvik etti.
Ayrıca insanlar EV'leri merak ediyor. Bu nedenle, bir ICE dünyasında elektrikli araç sahibi olmak, bir sohbeti ateşlemeyi gerçekten o kadar zorlaştırmaz. Ne de olsa, hiç kimse arabalarını benzinle doldurmanın tadını ne kadar tattığından bahsetmiyor.
SONUÇ
Şimdilik, Tesla'nın geleneksel reklamcılık için bir bütçe ayırması gerekli görünmüyor. Bununla birlikte, insanları elektrikli otomobiller hakkında eğitmeyi amaçlayan geleneksel olmayan bir tür reklam harcamaları (belki bir belgesel film?) İçin muhtemelen bir yer olduğunu söyledi . Ne yazık ki, elektrikli araçlara karşı dezenformasyon kampanyaları hâlâ yaygın . Öyleyse, hala EV'ler hakkında yanlış bilgilendirilen ve yaşam tarzındaki böyle bir değişikliği düşünmeyi bile reddeden çok sayıda insan var.
Tesla'nın kitleleri belirli reklamcılık çabalarıyla eğitmeyi kendi üzerine alıp almayacağı görülecek. Ancak şimdilik çoğu, büyüme için yeniden yatırım yaptıkları için mutlu görünüyor - Tesla Gigafactories, Supercharger'lar, Servis Merkezleri ve (tabii ki) arabaları.
Kaynak: https://insideevs.com/features/485377/tesla-elon-musk-brand-strength-no-advertising/
