2021 Mercedes-Benz E 450 Mükemmel.? | Bilim Teknoloji Günlüğü

2021 Mercedes-Benz E 450 Mükemmel.?

Sürüş ve müzik benim için bir araya geliyor ve kanalı değiştirme, favorileri ayarlama ve gezinme ve ses seviyesini hızlı bir şekilde ayarlama yeteneği, test ettiğim her araçta aradığım özellikler. Ses meraklıları, not alın: Mercedes-Benz , E 450'deki ses sistemiyle ilgili her şeyi düşündü .


Masaj özelliği güzel, ikiz turbo 362 hp V6 ve 4matic dört tekerlekten çekiş kusursuz yol davranışları getiriyor ve E 450 coupe'nin sütunsuz tasarımı şık. Ancak üst düzey Burmester surround ses sistemi ve çekiciliğini mühürleyen kontrollerin genişliğini tamamlıyor. Ses sistemleri söz konusu olduğunda ortalama bir meraklısından daha kritik olduğumu biliyorum ve sonunda istediğim her şeye sahip olanı buldum: mükemmel ses, tek bir kolay hareketle istasyondan istasyona kaydırma yeteneği, ve direksiyon simidine monte mantıklı kontroller.

Harmon Kardon sesinin , özellikle Lexus tarafından kullanılan Mark Levinson markasının büyük bir hayranıyım . Bir Lexus'taki dokunmatik yüzey istediğim kadar kullanıcı dostu değil, ancak markanın 2021 IS Wax Edition konseptinde bir plak çalar olduğunu gördünüz mü ? Tam vinil çalma mutluluğu için atlamayı önlemek için stabilize edilmiştir. Stellantis araçlarının direksiyonlarının arkasında çok iyi olan akıllı geçiş anahtarları vardır, ancak özellikle Jeep modellerinde ses her zaman net çıkmaz. (Çoğu insan ses sistemi için bir Jeep satın almıyor, anlıyorum.) GM arabaları, gözden kaçan Cadillac dışında benzer işlevlere sahip. 


Alman markası 2013 yılından bu yana Burmester ile çalışmakta ve üst düzey modellerini ses özellikleriyle donatmaktadır. MBUX bilgi-eğlence sistemi ile eşleştirildiğinde, müziğinizi orta konsoldaki bir dokunmatik yüzey, 12,3 inçlik bir dokunmatik ekran kombinasyonu ile kontrol edersiniz veya yüksek sesle "Hey, Mercedes" deyin ve teklifinizi sanki biraz mavi gibi yapacaktır İçeride cin. Genie'nin "Hey" ile veya "Hey" olmadan "Mercedes" dediğim her seferinde canlandığını gördüm. Ayrıca, hem kanal değiştirme hem de ses için direksiyon simidindeki minyatür dokunmatik yüzeyler gibi hareket eden iki bölüm de kullanışlıdır. Bir eleştiride bulunacaksam, listenize bir favori eklemek, kolayca bir tane olabildiğinde iki adımlı bir süreç gerektirmesidir.


E 450 kupası 67.450 dolardan başlıyor; Bir hafta boyunca kullandığım araç test edildiği gibi 85.949 dolar, tüm ses özellikleri, AMG gövde stili, fırçalanmış alüminyum spor pedallar ve 2.500 dolarlık spor jantlar dahil. Diğer her şey eşit, iyi bir ses sistemi sizi birbirinize doğru iter mi? Benim için olur.
 

Yorum Gönder

UYARI: > Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, içeren, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.<

Daha yeni Daha eski