Saatte 41 mil (saatte 150 kilometre) hıza ulaşan e-Beetle'ın menzili, elektrikli bir klasik otomobilde rahatlatıcı bir gün geçirmek için rahat bir mesafedir.
Kasa motorları ve dönüştürme kitleri, klasik
arabalara yeni bir soluk getirmek için popüler seçenekler haline
geliyor ve en son seçenekler, şimdi elektrikli olarak mevcut oldukları
gibi biraz farklı. Bu, elektrikli bir araca (EV) dönüştürmek istediğiniz
klasik bir arabanız varsa, artık seçeneğiniz olduğu anlamına gelir.
Amerika
Birleşik Devletleri'nde böyle bir fikir, yalnızca en ciddi otomobil
koleksiyoncuları için bir yenilik olabilir. Ancak Avrupa'da bazı
şehirler, benzinli ve dizel motorlu araçların şehir merkezlerine
girmesini azaltma veya engelleme planlarını tartışıyor veya uyguluyor ,
bu nedenle klasik bir dizel aracı elektrik enerjisine dönüştürmek bir
hoşgörüden ziyade pratik bir hareket olarak haklı görülebilir.
Sandık Motoru Nedir?
Öncelikle,
geri dönelim ve kasa motorunun tam olarak ne olduğuna hızlıca bakalım .
Bir sandık motoru veya sandık motoru, bir sandık içinde teslim edilen
eksiksiz, yepyeni bir motor olduğu için adını alır. Eski bir motoru
değiştirmeyi veya yükseltmeyi nispeten kolaylaştırmak için
tasarlanmıştır. İşi yapmak için hala mekanik becerilere (veya birine
ödeme yapacak paraya) ihtiyacınız var, ancak motoru başka bir arabadan
kurtarmak konusunda endişelenmenize gerek yok. Ve kurulum işinin
ortasındayken kırık veya eksik parçaları keşfetmeyeceksiniz. Kasa
motorları özellikle yarış arabaları ve yarış arabaları için popülerdir.
Kullanmak
için gerçekten çalıştırmak istediğiniz klasik veya eski bir arabanız
varsa ve harcayacak biraz paranız varsa, elektrikli araç dönüşümü en iyi
yol olabilir. Elektrikli motorlar ve güç aktarma organları, gaz ve
dizel motorlardan daha basit tasarımlara sahiptir, bu da kurulum ve
bakımın da daha kolay olduğu anlamına gelir. Ve sonunda, araba çok daha
temiz çalışacak.
Gaz Motoru Neden Elektrik Motoru ile Değiştirilmeli?
Kaliforniya
merkezli bir EV kasa motorları sağlayıcısı olan Electric GT'nin kurucu
ortağı Eric Hutchison, "Klasik arabalara elektrikli güç aktarma
organları sağlamak, yalnızca elektrikli aktarma organları yoluyla elde
edilebilen heyecan verici bir sürüş deneyimi (EV torku ve gücü) sağlar,"
diye açıklıyor . Bir e-postada Hutchison, Electric GT'nin sisteminin
motor, kontrolör, kontaktör kontrol ünitesi, pil yönetim sistemi, DC
dönüştürücü, şarj sistemi ve modüler fişli enerji modüllerini içerdiği
için kullanımının kolay olduğunu söylerken, bazı rakiplerin sistemleri
yalnızca motor ve kontrolör.
Bazı otomobil üreticileri, klasik
otomobillerini elektriğe dönüştürme olasılığı konusunda o kadar hevesli
ki, onları yükseltmenin yollarını sunuyorlar. Örneğin, 2019 sonbaharında
Volkswagen fabrika dönüştürme programını açıkladı ve ilgi uyandırmak
için dönüştürülmüş bir 1973 Super Beetle olan kendi projesini gösterdi .
Super
Beetle, 2019 Frankfurt Motor Show'da sergilendi ve bazı dış
modifikasyonların yanı sıra, aracın elektrikli şarj portunu gizlemek
için özel olarak takılan eski Beetles'ten bir arka lamba tasarımı da
dahil olmak üzere bazı dış modifikasyonlara sahipti . Artık gerekli
olmadıkları için standart soğutma delikleri de çıkarıldı. Yeni VW e-up
elektrikli otomobili temel alan bir elektrikli tahrik, 1 vitesli
şanzıman ve pil sistemi kullanan dönüşüm , Alman uzman şirketi eClassics
tarafından tamamlandı.
2019 Frankfurt Otomobil Fuarı'nda
sergilenen Super Beetle, otomobilin elektrikli şarj portunu gizlemek
için özel olarak tasarlanmış eski Beetles'ın arka lambası tasarımını
içeriyordu.
Volkswagen Group Bileşenlerinin yenilikçi
e-bileşenleri kaputun altında - duygusal bir süreç olan tarihsel öneme
sahip araçları elektriklendirmek için onlarla birlikte çalışıyoruz,"
Thomas Volkswagen Group Components'ın yönetim kurulu üyesi Schmall bir
basın açıklamasında söyledi.
Aston Martin ve Jaguar , 2018'de
benzer programları duyurdu , ancak VW'nin programı muhtemelen en yaygın
çekiciliğe sahip, çünkü otomobilin ömrü boyunca çok sayıda Böcek
üretildi. Volkswagen ayrıca elektrikli mikrobüs dönüşümlerinin de işin
içinde olduğunu ve Porsche 356'nın da bir olasılık olduğunu söylüyor .
Fiyatlar
çok çeşitlidir ve çok az sayıda elektrikli araç dönüştürme tedarikçisi,
genellikle araca ve projenin karmaşıklığına göre değişiklik göstereceği
için fiyatları açıklamaya açıktır. The Verge tarafından bildirildiği
üzere , California merkezli Zelectric ve EV West, bir dönüşüm için
100.000 $ 'a kadar ücret talep edebilir ve şimdi bekleme listesine
katılan kişiler, arabaları tamamlanana kadar en az birkaç yıl
bekleyebilir.
Aracın Değerini Etkiler mi?
Otomotiv kültürünü
etkileyen her şeyde olduğu gibi, her zaman muhalifler vardır .
Fédération Internationale des Vehicules Anciens (FIVA) eğilimine
ağırlığını koydu ve elektrik yükseltilmiş herhangi gaz veya dizel
motorlu araç olduğunu söyledi artık tarihi olarak kabul önemli ölçüde
değişmiş çünkü. FIVA, araçları olabildiğince orijinal tercih ediyor.
Bu
duruş yüzeyde mantıklı olsa da, bazı iyi gerekçelendirilmiş karşı
noktalar var. Örneğin, klasik bir Beetle, Volkswagen tarafından
tasarlanan ve tedarik edilen bir kit kullanılarak bir EV olarak yeniden
çalışılırsa, orijinal otomobil üreticisinin projede bir parmağı olması
bir şey ifade etmemeli mi? Peki ya bir EV dönüşümünün bir otomobili
tekrar yola çıkarmanın tek olası veya pratik yolu olduğu durumlar; Araba
kültürü için bir tarlada çürümesine izin vermekten daha iyi değil mi?
Hutchison,
Electric GT'nin müşterilerinin çoğunun klasik projelerinin yanı sıra
modern elektrikli araçlara sahip olduğunu ve tipik olarak arabalarının
toplayıcı değeri üzerindeki etkisinden endişe etmediklerini söylüyor.
Şimdi Bu İlginç
Kasım
2019'da Las Vegas'ta düzenlenen SEMA fuarında Chevrolet , Chevrolet
Bolt kompakt EV'den alınan ve tahmini 450 beygir gücü üreten güç aktarma
organları bileşenleri ile modernize edilmiş bir 1962 C-10 kamyonet olan
E-10 konseptini açıkladı . Konsept çok fazla özel üretim
gerektirdiğinden, bir tüketicinin evde çoğaltması için tam olarak uygun
değil ve Chevrolet'in kitler sunmayı planladığı gibi görünmüyor, ancak
böyle bir projeyle başka bir otomobil üreticisinin deneyini görmek
ilginç. ne mümkün.
