Daimler ve Portland General Electric (PGE) bugün Portland, Oregon'da yeni bir 'türünün ilk' elektrikli kamyon şarj istasyonunu açıkladı.
Yarı elektrikli kamyonlar artık daha fazla sayıda yollara geliyor ve endüstri onları desteklemek için şarj altyapısını bulmaya çalışıyor.
Bugün Daimler ve Portland General Electric (PGE) bu yönde önemli bir adım attığını duyurdu.
İlk tam ölçekli elektrikli kamyon şarj istasyonunu Portland Oregon'daki Daimler Truck genel merkezinin önünde açtılar:
Daimler Trucks North America (DTNA) ve Portland General Electric (PGE), bugün "Electric Island" adı verilen türünün ilk ağır hizmet tipi elektrikli kamyon şarj yerini halka açtı. Electric Island, DTNA tarafından üretilenler gibi sıfır emisyonlu (tanktan tekerleğe) ticari araçların geliştirilmesine, test edilmesine ve konuşlandırılmasına yardımcı olacak.
Gördüğünüz gibi site, kamyonların ve otobüslerin şarj istasyonlarına kolayca girip çıkmaları için tasarlandı.
İstasyonu ağır kamyon şarjını incelemek için kullanacaklar:
PGE ve DTNA'nın gelecekteki uygun maliyetli dağıtımlar için en iyi uygulamaları geliştirmesine olanak tanıyan bir megawatt'ın üzerinde güç dağıtımına sahip (günümüzün en hızlı hafif hizmet araç şarj cihazlarından 4 kat daha hızlı) araç şarj cihazlarının kullanılması;
Araçtan şebekeye teknolojiler, Daimler'in pil paketlerinin ikinci kullanım ömrü ve yerinde enerji üretimi gibi ağır hizmet tipi şarj teknolojisinin PGE'nin Akıllı Şebekesine entegrasyonu; ve
Filo ve enerji yönetimi gibi bilgi teknolojisi fırsatlarını sabit çözümler ve hizmetlerle test etmek.
1 MW'lık şarjı incelemeyi planlasalar da, bu kapasitenin sahada zaten kullanılıp kullanılmadığı belli değil.
Daimler, eActros ve Freightliner eCascadia dahil olmak üzere müşterilere halihazırda teslim edilmekte olan birkaç elektrikli kamyon programına sahiptir .
İşte şarj istasyonunun kısa bir videosu:
