En Tehlikeli 10 Dikkat Dağınıklığı Sürüş Alışkanlığı
Arama Sonuçlarını Almak İçin Buraya Yazın!

En Tehlikeli 10 Dikkat Dağınıklığı Sürüş Alışkanlığı

Sürüş sırasında telefonunuza bakmak çok rahatsız edicidir.

18 yaşındaki adamın o gün birini öldürme niyetiyle evden ayrılmaması muhtemelen güvenlidir. İşine devam ederken, bir elinde arabasının direksiyonunu, diğerinde de cep telefonunu tuttu. O kırmızı ışıkta koşmayı kesinlikle planlamamıştı. Bu, arabasını hırpalamamak için yarı traktör römorkunun yoldan çıktığı zamandı. İhmalci sürücüye çarpmak yerine, teçhizat doğrudan Jacy Good ve ailesi Jean ve Jay Good'u taşıyan araca sürüldü. Üçlü, Jacy'nin Allentown, Pa yakınlarındaki Muhlenberg Koleji'nden 2008 mezuniyetinden dönüyordu.

Jacy'nin ailesi anında öldürüldü. Kritik bir şekilde yaralandı ve konuşmasını ve sadece en basit görevleri yerine getirme yeteneğini geri kazanmak için acı verici rehabilitasyon seanslarına katlandı. Malların hikayesi, her yıl dikkati dağılmış sürüşün yol açtığı acılardan sadece bir tanesidir.

"Dikkatsiz sürüş" ün "yeni sarhoş sürüş" olarak adlandırılmasına şaşmamak gerek .
Araçlarımızın içinde dikkat dağıtıcı çok şey var.  Daha genç sürücüler için, araba onlarca yıldır olduğu gibi bir sosyal merkez olarak hizmet vermeye devam ediyor. Ancak artık araçlar sadece mobil bir parti değil; aynı zamanda arama yapmak ve mesaj göndermek için bir nokta haline geldiler - çoğu zaman ölümcül sonuçlara yol açarlar.

Her gün dikkat dağınıklığı 15 kişiyi öldürüyor ve 1.200'den fazla insanı yaralıyor.
Bu makalenin amacı meşgul sürücüleri azarlamak veya araç dadılık durumunun şafağını hızlandırmak değil. Bunun yerine, sürücülerin dikkatini dağıtan en tehlikeli alışkanlıklardan bazılarını ortaya koyuyor - bu kadar riskli olduğunu tahmin bile edemeyeceğiniz alışkanlıklar. Söylendiği gibi, önceden uyarılmış bir silahtır.

Bu nedenle, bir sonraki sayfada En Tehlikeli Dikkat Dağıtıcı Sürüş Alışkanlıkları listemizdeki 10 numaralı alışkanlığı okuyarak daha güvenli sürüş için kendinizi silahlandırmaya başlayın.

10: Yeme ve İçme
Listemizdeki diğer dikkat dağıtıcı sürüş alışkanlıklarından bazılarıyla karşılaştırıldığında, bu nispeten uysal görünebilir. Ne de olsa, hareket halindeyken yemek yemeğinizi doldurmak için o kadar fazla bilişsel beygir gücü talep etmiyor.

Ancak, yolda yakıt ikmali yapmaktan çok etkilenmeden önce, yanlış gidebilecek bazı şeyleri düşünün:
    Kucağınıza kaynar kahve dökebilirsiniz
    Kahvaltı sosisli kek veya lüks burger ellerinize çökebilir ve iş kıyafetinizin her yerine kırıntı, sos ve köfte parçaları gönderebilir.
    Yağlı eller veya tek elle sürüş, direksiyon simidi ve vites değiştiricinin daha az kontrol edilmesi anlamına gelir

Bu vakaların her birinde, sürücüler, bozulmuş dikkatin yanı sıra beklenmedik bir olayın kontrol kaybına yol açtığı potansiyel bir domino etkisiyle karşı karşıyadır.

Çözüm: Direksiyona geçmeden önce veya sonra yiyin; Sürüş sırasında yemek yemek sizi ve başkalarını riske atar.

Sırada, kibir otomotiv felaketine neden olabilir mi? Sonraki sayfada öğrenin.
Dikkat Dağıtıcı Etki

Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, üç farklı sürüş dikkat dağınıklığı türü tanımlar:
    Görsel - nereye gittiğinizi izlememek
    Manuel - elinizi veya ellerinizi direksiyondan çekerek
    Bilişsel - zihninizin sürüş görevinden uzaklaşmasına izin verir

9: Makyaj veya Bakım Uygulaması
Neredeyse bir şaka olarak ele alıyoruz: yüzünü boyarken sabahın yoğun saatlerinde sallanan sinir bozucu ofis çalışanı; Sürüş süresini tıraş süresi olarak kullanan yol savaşçısı.

Bu sabah ritüelini kolaylaştırmak için ön camın hemen üzerindeki katlanabilir siperlikte uygun şekilde yerleştirilmiş bir "makyaj aynası" bile var. Her zamanki gibi, suçlanan suçlu zaman sıkıntısıdır. Programlarımız her zamankinden daha sıkıştırılmış haldeyken, araba veya SUV, kişisel bakım gibi zihinsel olarak daha az yorucu görevlerin üstesinden gelmek için mükemmel bir yer gibi görünebilir.

Ancak, dikkat dağınık sürüş konusunda bilimle çok az tartışma var. Nüfusun küçük bir yüzdesi hariç tümü (yüzde 2 ila 3 arasında) aynı anda iki veya daha fazla şeyi yapmaya çalıştıklarında performansta gözle görülür bir düşüş yaşıyor.

Şimdiye kadar eyaletler arası kaş koparmaktan kurtulmuş olabilirsiniz, ancak bunun her zaman bir kumar olduğunu unutmayın.

Tüylü küçük yoldaşlarımızın yoldaki riskimizi nasıl artırdığını öğrenmeye devam edin.

8: Fido veya Kitty'ye Eğilim
Tahmin edebileceğiniz gibi, 8 numaraya girmek evcil hayvanlardır. Çocukların yanında veya belki de çocukların yerine evcil hayvanlar, gözümüzün kolektif elmalarıdır. Koşullar, bazen onları taşımak istediğimizi veya taşımamız gerektiğini belirtir. Bunun nedeni bir veteriner ziyareti, farklı bir eve taşınmak veya belki sadece yürüme mesafesinin dışındaki parka veya plaja bir gezi olabilir.

Her durumda, ihtiyacınız olan son şey, siz araç kullanırken aracınızın içinde dolaşan bir hayvan. Aynı nedenlerden ötürü, sıkışık yolcu kompartımanında dolaşan insanların olmasını istemezsiniz, evcil hayvanların güvende olması gerekir. Onlar için, siz ve aracınızın dışındaki diğer kişiler için daha güvenli.

Neyse ki, kediler ve diğer küçük evcil hayvanlar için taşıyıcılar var. Daha büyük köpekler için, köpeğinizi güvenli bir şekilde bir koltuğa bağlayan araç bölmelerini veya hatta köpek koşumlarını deneyebilirsiniz. Bu şekilde yüzünüzde kürk ve salya kopmadan rüzgarın tadını çıkarabilir.

Güven verici sözleriniz ve okşamalarınızla birlikte uygun emniyet cihazı, evcil hayvanınız için arabaya binmeyi tolere edilebilir ve belki de düpedüz eğlenceli bir deneyim haline getirmelidir. Ve bir sonraki konumuzun aksine, evcil hayvanların yerleşik kalması için pahalı video oyunlarına veya diğer elektronik cihazlara ihtiyacı yoktur. Bir sonraki dikkat dağıtmamızın ne olacağını zaten bildiğinizi onaylamak için bir sonraki sayfaya devam edin.

7: Çocuklara Göz Atmak
Küçük neşe demetleri her şey olabilir, ancak arabada geçirdikleri süre boyunca kendilerine ait dikkat dağıtıcı şeyler yoksa. İki ya da daha fazla gencin kavga etmesi ya da kısıtlayıcı bir çocuk koltuğundan serbest bırakılmasını protesto eden yalnız bir bebek, onları şımartmak için dikkatinizi yoldan ayırmak istemezsiniz.

Trafik Güvenliği Vakfı'na göre, yolcular sürücüler tarafından en sık dikkat dağınıklığı nedenleri arasında sıralanır.  rapora göre, küçük çocuklar yetişkinlerden dört kat daha dikkat dağıtırken, bebekler sekiz kat daha fazla dikkat dağıtıcı olabilir. Yine de, seyir hızındayken araştırmak için birkaç saniyelik bakışları çalmayı dikkatlice düşünün.

Yoldan kaynaklanan bir tehlikenin aracınızın çarpışma bölgesine girmesi ve bir felaketi hızlandırması yalnızca bir saniyenin kısa bir bölümünü alır.

Katılan herkesin iyiliği için, eğer küçüklerin çığlıkları sizi geri dönmeye ve oraya geri dönmeye zorlamak üzereyse - önce kenara çekin.

6: Uykulu Halde Araç Kullanma
Trafik Güvenliği Vakfı'na göre sürücülerin yaklaşık yüzde 41'i bir noktada direksiyon başında uyuyakaldığını söylüyor.

Geç bir geceydi. Belki de "Alkol içmedim, iyi olacağım" diye düşündün. Ancak direksiyona geçtikten kısa bir süre sonra, göz kapaklarınız beş kiloluk ağırlıklarla sabitlenmiş gibi hissettim. Müzik setini ne kadar yüksek sesle patlatırsanız ya da kaç pencere açarsanız, Bay Sandman sizi amansızca ona katılmanız için baştan çıkardı.

Bu sana olduysa ve hala bunu okumak için buradaysan, şanslısın. Ayrıca yalnız değilsin. AAA Trafik Güvenliği Vakfı'na göre sürücülerin yaklaşık yüzde 41'i bir noktada direksiyon başında uyuyakaldığını söylüyor. NHTSA, Amerika Birleşik Devletleri'nde uykulu sürüşün yılda 100.000 kazaya neden olduğunu ve bunun da 40.000 yaralanma ve 1.550 ölümle sonuçlandığını tahmin etmektedir .

Elbette kenara çekmek ve birkaç göz kırpmak her zaman uygun veya güvenli değildir. Belki de bir otelde veya motelde bir geceye ihtiyacınız olduğunu veya buna gücünüzün yeteceğini düşünmüyorsunuz. Ancak alternatif olan ölümü göz önüne aldığımızda, bunu isteğe bağlı olmayan bir satın alma olarak düşünmek mantıklı görünüyor.

Bir sonraki dikkat dağınıklığımızla zihinsel kapanmadan duyusal aşırı yüke geçiyoruz. Bazı insanların neden gözlerini yoldan ayırmadığını görmek için bir sonraki sayfaya devam edin.

5: Eğlence ve Yerleşik Elektronik ile Oynama
Üreticilerin ve satış sonrası şirketlerin, sürüş sırasında oynayabileceğiniz yüksek teknolojili araçlar ürettikleri, yapmanız gerektiği anlamına gelmez.

Akıllıca, araç içi DVD oynatıcılar fabrika tarafından araç park halindeyken yalnızca sürücünün görüş açısıyla oynayacak şekilde ayarlanmıştır. Bu ayar, belirli mobil çoklu görev yapanları durdurmazken, en azından şu mesajı gönderiyor: Bunları yapan insanlar, DVD izleyip aynı anda araba kullanmanın kötü bir fikir olduğunu düşünüyor.

Normal ve uydu radyolar, iPod adaptörleri ve navigasyon sistemlerinin hepsi yanlış ellerde ölümcül dijital cihazlar olabilir. Aygıtlarla olan aşk ilişkinizin ölümcül bir cazibe haline gelmesini önlemek için, bir gizmo bir ekrana odaklanmanızı ve gözlerinizi yoldan ayırmanızı gerektiriyorsa kenara çekin. Araç İçi Eğlence'de (ICE) kendi başına yanlış bir şey yok. Ancak sürücülerin, soğuk bir levhaya düşmemeleri için çizgiyi ne zaman çekeceklerini bilmeleri gerekir.

Birçoğumuz, lastik kontrol etmekten belirli bir miktar suçlu zevk aldığımızı itiraf ediyoruz. Ancak aşırı hoşgörmek boynun kırılmasına veya daha kötüsüne yol açabilir mi? Öğrenmeye devam edin.

4: Yol Kenarı Sapmalarını İzleme
 Dikkatiniz kaldırım boyunca yürüyen o sert gövdeye odaklanırken, cep telefonuyla meşgul bir sürücünün bakmadan önünüzü kesmesi için bolca zaman var.

Reklam panoları artık animasyonlu ve pratik olarak onlara bakmamaya cesaret ediyor. Başka yerlerde, tehlike yol kenarındaki bombalar olabilir - örneğin South Beach'ten geçiyorsanız.

Biz insanlar, olağanüstü olanı fark etmeye hazırız. İlk günlerimizde, olağandışı, bizi öğle yemeği için isteyen bir hayvanı veya hatta yavrularımızın genlerini çeşitlendirebilecek başka bir kabilenin potansiyel bir eşini temsil ediyor olabilirdi. Şimdi ve o zaman arasındaki en büyük fark, kendimizi arazide bir çitadan bile daha hızlı savurma yeteneğimizin olmamasıydı.

Saatte 55 mil (saatte 88,5 kilometre) bir araba, bir futbol sahasının yarısını yaklaşık 4 saniyede kaplayabilir. Bu yüzden dikkatiniz kaldırım boyunca kasılarak yürüyen o sert gövdeye odaklanırken, cep telefonu kullanan bir sürücünün bakmadan önünüze çıkması için bolca zaman var.

Muhtemelen, eski donanımımız kadınları modern çağda çok görevli araçlara daha uygun hale getirirken, dikkatinizi (dolayısıyla tepki sürenizi), cinsiyetiniz ne olursa olsun direksiyonun arkasındaki birden fazla faaliyete bölmek tehlikelidir.

Bunun en iyi - veya belki de en kötü - örneklerinden biri, bir sonraki dikkati dağılmış sürüş alışkanlığımızdır. Düğmelerinize basmanız garantidir, bu yüzden daha fazlasını öğrenmek için bir sonraki sayfaya tıklayın.

3: Mesaj Gönderme ve Sosyal Medyayı Güncelleme
OMG - buna gerçekten şaşırdın mı? İşte LOL için hiçbir şey olmayan bir istatistik - araba sürerken mesaj yazarsanız çarpma olasılığınız 23 kat daha fazla .

2000'lerden önce, bu dikkat dağınıklığı listeye bile girmezdi. Ancak çoğalan teknoloji ve sosyal medya platformlarıyla, mücadele etmemiz gereken en kötü toplu dikkat dağıtma silahlarından biri haline geldi.

Kısa bir metin göndermek için bir ekrana ve klavyeye dikkat etmeniz yaklaşık beş saniye sürer. Rahatsız edici bir şekilde, genç yetişkin sürücülerin yüzde 77'si mesaj yazarken güvenle sürebileceklerini söylüyor.

NHTSA ve diğerlerine göre, gerçekte, elde taşınan cihazların kullanımından kaynaklananlar da dahil olmak üzere, dikkati dağılmış sürüş kazaları toplu olarak 1 Numaralı genç katilini oluşturmaktadır.

Sorunlarımızı teknolojide suçlamak uygun olsa da, bazen sorunun gerçekten bizde olduğu oldukça aşikardır. Bulutların arasında bir kafanın olmasının bir insanı nasıl yeraltına sokabileceğini görmek için bir sonraki sayfaya geçin.

2: Hayal kurmak
Araba kullanmak, düşüncelerinizi düzenlemek, zihninizi boşaltmak, sorunları düşünmek veya sadece birkaç dakikalık yalnızlıktan keyif almak için uygun bir zaman olabilir.

Deneyimle birlikte, rutin sürüş kendi başına otomatik bir faaliyet haline gelir. Tıpkı dişlerimizi fırçalamak gibi, araba kullanırken duyularımızın ve kaslarımızın karmaşık bir şekilde koordine edilmiş koreografisini düşünmek zorunda değiliz.

Bu nedenle, sürüşle ilgili olmayan görevlere odaklanmak için bol miktarda işlem gücümüz olduğunu düşünebiliriz. Odaklanma gücümüzü abartırsak bu tehlikeli olabilir.

Aklınızın dolaşmasına izin verdiyseniz ve otoyoldaki çıkışınızı kaçırdıysanız - sonra onu yakalamak için birkaç şeritten geçmeyi düşündüyseniz - muhtemelen hayal kurmanın yarattığı riskin farkındasınızdır.

Gerçek şu ki, araba kullanmak, ağır makinelerin çalıştırılmasına eşittir. Bir vinç operatörünün, yukarıdan tonlarca metal kirişi kaldırırken kaymasını beklemeyeceğiniz gibi, sorumlu sürüş, odaklanmayı sürdürmek anlamına gelir. Bu sadece sürücü arkadaşlarınıza nezaket göstermekle kalmaz, aynı zamanda yoldaki çılgınlıkları görmenize ve bunlardan kaçınmanıza da yardımcı olur!

Peki, 1 numaralı sürüş dikkat dağıtıcımız nedir? Bu, dikkati dağılmış sürüş tartışmasının her iki tarafında da gerçekten tutkuları harekete geçirdi. Tüm konuşmanın ne hakkında olduğunu görmek için bir sonraki sayfaya devam edin.

1: Telefonda Konuşmak
 Araştırmalar, araba kullanırken cep telefonuyla konuşmanın bir kişinin kazaya karışma riskini yaklaşık dört katına çıkardığını gösteriyor.

Listemizin en üst noktasında çalıyor: telefonda konuşmak. Bu şüpheli onur, dikkati dağılmış sürüşün büyükbabasına, artık her yerde bulunan cep telefonuna aittir. Wall Street devleri ve özenti titanlar 1980'lerin devasa tuğla telefonlarını kullandığından beri, mobil iletişim takıntımız başımızı belaya soktu.

Cep telefonunun etkisi altında, elde veya eller serbest olarak araç kullanmak, sürücünün tepkisini, 08'lik kan alkol içeriği için yasal sınırda olmakla aynı düzeyde bozar.

Eller serbest kulaklıklar riski bir şekilde azaltıyor gibi görünüyor - elde tutulan bir cihazda olduğu gibi hem bilişsel hem de manuel bozukluklar yerine, eller serbest üniteler yalnızca zihinsel yeteneklerinizi bağlar; bazı yetki alanlarında, araba kullanırken telefonla konuşan kişiler için zorunludurlar.

Araştırmalar, cep telefonuyla konuşmanın bir kişinin bir kazaya karışma riskini kabaca dört katına çıkardığını göstermektedir.

Bu kadar masum görünen bir şey nasıl bu kadar ölümcül olabilir? Bir kez daha, beynin bir seferde yalnızca bir şeyi gerçekten yapma yeteneğinde yatıyor. Görev değiştirmede o kadar ustalaştık ki, aynı anda iki veya daha fazla şeyi başarılı bir şekilde yapma yanılsamasını yaratıyoruz. Ancak, trafiğe atlayan bir çocuk ya da önümüzdeki arabanın frenlere çarpması gibi karışıma bir sürpriz yapın ve beyin hızlı bir şekilde ayak uydurmakta başarısız olabilir.

İşte karşınızda - araba sürerken yapabileceğiniz en tehlikeli 10 dikkat dağıtıcı alışkanlık. Artık riskler konusunda daha büyük bir farkındalığa sahip olsanız da, birçok insanın sahip olmadığını unutmayın. O yüzden orada güvende olun.

Yorum Gönder

0 Yorumlar
* Lütfen Burada Spam Yapmayın. Tüm Yorumlar Yönetici Tarafından İncelenir.

Reklam Alanı