Yağmurda Araba Sürmenin 5 Tamamen Yanlış Yolu
Arama Sonuçlarını Almak İçin Buraya Yazın!

Yağmurda Araba Sürmenin 5 Tamamen Yanlış Yolu

Araçlar Santiago, Şili'de şiddetli yağmur sırasında su basmış bir caddeden geçiyor. Daha fazla araç güvenlik resmine bakın . 


Tek parça halinde arabanızla ve omuriliğinizle eve döndüğünüzde bunun için bize teşekkür edeceksiniz.

5: Yolun kenarlarına doğru sürmeyin.
Tamam, bu her zaman mümkün değildir. Tek şeritli dar bir yolda olabilirsiniz ve yanlar sürmeniz gereken tek yer olabilir. Orta şeritte zaten sizi solda veya sağda kalmaya zorlayan uzun bir araba sırası olabilir. Ama teori şu:

Yollar ortada en yüksek olacak şekilde inşa edilir. Fark çok az olabilir, ancak suyun merkezdeki tümseklerden (aslında buna taç denir) akmasına ve kenarlara doğru akmasına neden olur . Yağmurda araba kullanıyorsanız, durgun sudan kaçınmak istersiniz, bu da suyun olmadığı yerde olmak istediğiniz anlamına gelir - ve bu da yolun ortasında. Hayır, merkez de kuru olmayacak, özellikle de yağmur yağıyorsa, ama etrafta birinin garajında ​​olmayan en kuru yer olacak.

4: Farlarınızı kapalı bırakmayın (ama onları da çok parlak yapmayın).
 Farlar görünmenize yardımcı olur, ancak istemeden diğer sürücüleri onlarla kör etmek istemezsiniz.

Bazen her şey gibi farlarımızın da tamamen bizimle ilgili olduğunu varsayıyoruz . Önümüzde ne olduğunu görmemize yardımcı oluyorlar, tıpkı gücünüz her kesildiğinde pillerinin değiştirilmesine ihtiyaç duymayan bir çift büyük el feneri gibi . Aslında yağmur yağdığında, gündüz bile farlarınıza ihtiyacınız olan şey, diğer insanların sizi görebilmesidir. Bir yağmur fırtınasının karanlık kasvetinde, hatta hafif çiseleyen bir yağmurda, güneş ışığının olmaması, dünyayı büyük bir aşırı pişmiş yulaf ezmesi kütlesi gibi gösteriyor ve bu yulaf ezmesinden çıkan bir çift far görmek diğer sürücülere şunu hatırlatacak - haykırıyor! - o yulaf ezmesinde kuru üzümden başka bir şey var!

Ama farlar görülmenize yardımcı oluyorsa, istemeden de onlarla insanları kör etmek istemezsiniz. Diğer sürücüler zaten yollarını bulmakta yeterince sorun yaşıyorlar. Uzun farlarınızı açarak gözlerini kamaştırmayın.

3: Ön cam göremeyeceğiniz kadar yağmurla kaplıysa araba kullanmayın!
Tamam, bu çok basit gibi geliyor, ama kaç kişinin beyinsiz doğmuş gibi görünmesi şaşırtıcı değil mi? Yolu o kadar iyi bilirseniz, ses uykudayken gözleriniz bağlı olarak sürebilirseniz, yeterince su varken yine de sürmemelisiniz.Japon balığı için bir yuva sağlamak için ön camda. Önünü görememek, orada ne olduğunu mutlaka bilmiyorsun. Önünüzde göremediğiniz durdurulmuş arabalar olabilir. Yolunuzda şaşkın dolaşan yayalar olabilir. Düşündüğünüz kadar düz gitmiyor olabilirsiniz ve doğrudan bir köprü ayağına doğru gidiyor olabilirsiniz. Görüş azaldığında, güvenli olduğu kadar çabuk yoldan çıkın. Arabanı durdur. Kontrol paneli oynatıcısına bir CD takın ve işlerin yeniden düzelmesini beklerken dinlendirici müzik dinleyin. Senin çık cep telefonunu (sürüş değilken ancak, hatırladınız mı?) Ve en iyi arkadaşı ile bir görüşme. Yanınızdaki kişiye dönün ve onu daha iyi tanıyın. Harika evlilikler daha az hayırlı başlangıçlardan kaynaklanmıştır.

2: Bir nehirden geçmeyin.
Tamam, kelimenin tam anlamıyla bunu kastetmiyoruz, ama su görürsenizyol boyunca bir taraftan diğerine akıyor ve ne kadar derin olduğunu bilmiyorsanız, üzerinden geçmeye çalışmayın! Yağmurun ilk seferde duyamayacağınız kadar yüksek olması durumunda tekrar söyleyelim: Üzerinden geçmeye çalışmayın! Her yıl talihsiz sürücüler, bir inç ya da daha derin olamayacak kadar küçük bir yağmur suyu akıntısı yaparak arabalarının zarar görmeyeceğini anlıyor. O zaman bu insanların kaçının kendilerini yoldan çıkarılmış, yoldan çıkmış ve umutsuzca arabalarından inip bir ağaç dalını tutmaya çalışırken onları yüzlerce metre taşıyabilecek kısır bir yağmur suyunun içinde bulduğuna şaşıracaksınız. su hattının altında kaybolmasını önleyin.Hayatınızı kaybetmektense fırtınayı ve yağmur suyunu beklemek daha iyidir - ve büyük olasılıkla yakınlarınız ve sizin için değerli olanların hayatları - çünkü biraz suyun size zarar veremeyeceğini düşündünüz.

Ve su hareket etmese bile, alt kısmı görünmüyorsa, altında ne olduğunu bilmiyorsunuz. Yüzme havuzu büyüklüğünde bir çukur olabilir. Bir kamyondan düşen kırık cam veya çiviler olabilir. Altını göremiyorsanız, lastiklerinizi batık kaldırıma veya hayatınızı tehlikeye atma riskini almayın . Ya su kenarından güvenli bir mesafede durun ya da mümkünse etrafından dolaşmanın bir yolunu bulun.

1: Koşullar için çok hızlı sürmeyin!
 Koşullar kötü olduğunda ve yollar ıslak olduğunda yavaşlayın.

İyi koşullarda araç kullanmanın ne kadar güvenli olduğunu size anlatmak için hız sınırları vardır. Koşullar kötü olduğunda ve yollar ıslak olduğunda hız sınırları değersizdir. Altlarında iyi sürün - koşullar ne kadar kötü olursa, sürmeniz gereken hız o kadar düşük olur.

Yağmurda çok hızlı sürmenin en büyük tehlikesi suda kızaklamadır . Hayır, suda kızaklama, dubalarla donatılmış bir Cessna'da balık tutma seferine çıkarken yaptığınız bir şey değildir. Hydroplaning, arabanız hala karayolu üzerindeyken bir tekne olduğunu düşündüğünde olan şeydir.

Genellikle lastikleriniz önündeki suyu kesebilir ve yol yüzeyi ile temas halinde kalabilir . Ancak yol ıslak olduğunda ve çok hızlı gittiğinizde, arabanız aslında suyun üzerinde yüzmeye başlayabilir ve lastik sırtının yol yüzeyi ile teması kaybolur. Bu kötü. Oğlum, bu kötü! Sırtınız yol yüzeyi ile temasını kaybettiğinde artık direksiyon hakimiyetini kaybedemezsiniz. Artık fren yapamazsınız. Deniz uçağı kullandığınızda olan budur. Ve genellikle frene basıp araba kontrolden çıkana kadar suda kızaklandığınızı bilmezsiniz . Bu nedenle, başlangıçta deniz uçağı hızlarında seyahat etmemek daha iyidir.

Suda kaymakta olduğunuzu ve zaten kontrolden çıktığınızı fark ederseniz ne yaparsınız? Öncelikle panik yapmayın (yine de bize güvenin, cazip geleceksiniz). Frene basmayın, çünkü bu durumu daha da kötüleştirir. Kalan çekişin hızınızı yavaşlatması için gaz pedalına basın. Ve düz sür. Dönmeye çalışma. Araba gitmek istemediğiniz bir yönde sapıyorsa, onunla savaşmayın; sadece tekerleklerinizi takip edin. Ve araba yavaşladığında, aniden (neredeyse sihirli bir şekilde), kontrolünüze geri döneceksiniz.

Bu noktada yoldan çıkmanızı ve kalp atış hızınızın yavaşlaması için kendinize zaman vermenizi öneririz. Buna ihtiyacın olacak.

 En Tehlikeli 10 Dikkat Dağınıklığı Sürüş Alışkanlığı 

 

Tags

Yorum Gönder

0 Yorumlar
* Lütfen Burada Spam Yapmayın. Tüm Yorumlar Yönetici Tarafından İncelenir.

Below Post Ad

Reklam Alanı