2022 Hyundai Elantra N hakkında bildiğimiz her şey | Bilim Teknoloji Günlüğü

2022 Hyundai Elantra N hakkında bildiğimiz her şey

2022 Hyundai Elantra N, hyundai'nin büyüyen N performans serisine en son gelen modeldir.


Hyundai bir süredir Elantra n'yi tanıtıyor. Gözden geçirenlerden, camo'daki yaklaşan yüksek performanslı sedan hakkında bir fikir edinmekten, Kore markasının kendilerinden gelen son alaylara kadar. Söz konusu araba şüphesiz Honda Civic Si ve VW Jetta GLI için ciddi bir yarışmacı.

Bu günlerde otomobillerin performans ve özellikler açısından o kadar iyi hale geldiğine dikkat edilmelidir ki, logolarını gizlerseniz aralarında ayrım yapmak zor olacaktır. Almanlar marka çekiciliği sunarken, Hyundai Elantra ve Uzak Doğu rakipleri gibi para için mükemmel bir değere sahip otomobiller.

Tartışılacak çok şey olmasa da, son birkaç ay içinde ortaya çıkan bazı bitler var. Kore spesifikasyonunda da olsa, 2022 Hyundai Elantra n'nin sürüş dinamiklerine ve iç hissine bakan Youtuber'larımız var.

İşte 2022 Hyundai Elantra n hakkında bildiğimiz her şey.hyundai'nin büyüyen N performans serisine en son varış.

2022 Hyundai Elantra N: Motor Ve Performans
Yarasadan hemen sonra Hyundai, tanıdık 2.0 litrelik turboşarjlı sıralı dört GDI motoruyla Elantra n'yi sunuyor. Güç 276 beygir gücü ve 289 lb-ft tork olarak derecelendirilmiştir. Bu henüz Hyundai'nin kendisi tarafından onaylanmadı, ancak Kore spesifikasyonu %90 üretime hazır görünüyor. Söz konusu motor aynı zamanda tek bir beygir gücü dezavantajı olsa da Veloster n hot hatch'e güç veriyor. Hyundai motorun etrafında dolaşsa bile, Koreli muadilinden çok uzak olmazdı.


Redline incelemeleri yaklaşmakta olan Elantra n'yi örnekleme şansına sahipti ve çok umut verici görünüyor. Motor, insanların dikkatini çekeceğinden emin olan boğazlı vokallerle hayata geçiyor. Egzoz, sürükleyici sürüş deneyimini tamamlamanın yanı sıra sunduğu drama için de övgüyle karşılanıyor. 


2022 Hyundai Elantra N, 8 vitesli DCT seçeneği ile birlikte standart olarak 6 vitesli bir manuel ile donatılmalıdır. Mekanik sınırlı kaymalı bir diferansiyelin tanıtılması, bir dizi köşeye maruz kaldığında işleri eğlenceli tutmalıdır. Şasi açısından, 2022 Elantra N daha sert süspansiyon ve 4 pistonlu brembo frenleri ile birlikte gelir. Ayrıca, 235 bölüm Michelin Pilot Sport 4S lastikleri, N paketinin bir parçası olarak 19 inç alaşım jantların etrafına sarılır.

2022 Hyundai Elantra N: İç Mekanlar
İç oyun nispeten değişmedi. Ara sıra atılan mavinin yanı sıra, Elantra N normal kardeşine çok benzer iç mekanlara sahiptir. Her ne kadar Kore-spec prototipi, 10.25 inçlik bir bilgi-eğlence ekranı ile birlikte bir LCD gösterge ekranı ile birlikte geldi. Büyük olasılıkla, bilgi-eğlence birimi normal modelden işlevleri taşıyacaktır. Elantra N-line sistemi, net grafikler sunarken Android Auto ve Apple CarPlay gibi en yeni bağlantı özelliklerine sahiptir. Kabin, Honda Civic Si ve oldukça sıkıcı VW Jetta'dan çok daha fazla prim hissediyor. 


Oturma ve konfor açısından, Elantra bu endişelerin her ikisini de kolaylıkla ele almaktadır. Bir Alman lüks sedan kadar cilalı veya iyi döşenmiş olmasa da, uyum ve bitiş övgüye değerdir. Elantra n'nin Alman rakiplerinden çok daha ucuza mal olması beklendiği için büyük bir anlaşma olmamalı. Bu arada, premium his yıllar içinde önemli ölçüde gelişti ve Hyundai Elantra kesinlikle orta ölçekli pazar alanındaki değerli yarışmacılardan biri.


Koltuklar bol miktarda destek sunar ve her türlü ayarlanabilirlik ile birlikte gelir. Olanaklar açısından, 2022 Elantra N sayısız kolaylık özelliği ile birlikte gelmelidir. Elektrikli koltuklar, surround görüş kamerası rehberliği, kablosuz şarj ve bir dizi gelişmiş sürücü yardım sistemi, yaklaşan Elantra n'nin özellik listesinde bir yer bulabilir.

2022 Hyundai Elantra N: Fiyat Ve Dış Tasarım
Hyundai Elantra normal kılığında oldukça güzel. Herkesin çay bardağı olmasa da, Hyundai'nin yeni tasarım ahlakı kesinlikle dikkat çekicidir. Elantra N-line'ın keskin çizgilerinin de yüksek performanslı versiyonda devam etmesi bekleniyor. Pek çok diğer detay vardı zor olduğunu anlamaya dikkate alınarak, prototip araba içinde kamuflaj.


Çift egzoz uçları oldukça büyüktür ve aracın karakterine mükemmel uyum sağlar. Sportif dinamikleri geliştirmek için bir arka spoyler var, ancak gerçek etkileri hala belirsiz. Bununla birlikte, son zamanlarda alay edilen görüntülerden, arabanın etrafında dolaşan kırmızı aksanlar ortaya çıkabilir. N Rozetli kırmızı fren kaliperleri, hyundai'nin sportif görünümü tamamlayan imza performansı Mavi Boya şeması ile birlikte fark edilir.

Elantra N, yıl sonuna veya bir sonraki yılın başlarına kadar ABD'ye gelebilir ve yakında özellikler ve özellikler hakkında daha fazla bilgi edineceğiz. Yaklaşan performans elantra, Ağustos ayı sonlarında yapılması planlanan New York Otomobil Fuarı'nda ilk kez sahneye çıkabilir. 2022 Hyundai Elantra n için fiyatlandırmanın 30.000 $işaretine yakın olmasını bekleyin.

Kaynaklar: Motortrend, YouTube 

Yorum Gönder

UYARI: > Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, içeren, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.<

Daha yeni Daha eski