2023 Subaru Solterra, sonunda şimdiye kadarki en yetenekli off-road merkezli aile -crossover olabilir.
Wankel motorunu düşündüğümüzde akla Mazda geliyor . Ve boksör motorları tercih edildiğinde, Subaru, tüm ürün yelpazesi için düz motorlu bir düzen kullanan dünyadaki tek otomobil üreticisidir . Porsche ayrıca boxer motorlar kullanır, ancak onlara sahip olmak sıradan bir adamın maaş skalasının çok üzerindedir. Ama şimdi, Subaru'nun 'sadece boksör' karakteri değişmek üzere, otomobil üreticisi nihayet elektrik devrimiyle birlikte ilerliyor.
Yeni 2021 Subaru Solterra, Toyota ile ortaklaşa geliştirildi ve 2021'de tanıtılan Toyota bZ4X konseptine yakından dayanıyor . Toyota ile işbirliği Subaru için yeni bir şey değil ve en iyi bilinen eşleştirme senaryosu, kelimenin tam anlamıyla aynı araba olan Subaru BRZ ve Toyota 86'dır (tabii ki rozet hariç!). Subaru Crosstrek Hibrid ayrıca ortak örnektir Toyota'nın verimli hibrid sistemi kullanır.
Dolayısıyla, iki Japon devi arasında ortak bir projesi görme olasılığı yüksekti ve umut verici görünüyor. Toyota'nın güvenilirliği ve verimliliği, Subaru'nun uzun süredir devam eden off-road soy ağacıyla birleştiğinde, 2023 Subaru Solterra, sonunda şimdiye kadarki en yetenekli off-road merkezli aile -crossover olabilir.
2023 Subaru Solterra, otomobil üreticisinin Toyota bZ4X Concept ile çok şey paylaşan ilk olacak; ve Subaru'nun şu anda gösterişini yaptığı sadece boksör kadrosundan ayrılıyor.
2023 Subaru Solterra, Temellerini Toyota bZ4X Concept ile Paylaşacak
2023 Subaru Solterra'nın güç aktarma düzeni hakkında pek bir şey bilinmiyor, ancak Toyota bZ4X ile paylaşılacağı kesin. Bu bize güç aktarma sisteminin son derece verimli olacağı ve nötr sürüş dinamiklerine sahip olacağı güvencesini veriyor; kentsel orman ve ara sıra arazi sürüşü için çok uygundur.
Bunun dışında, bu güç aktarma sistemi kurulumu, oyunun kurallarını değiştiren Prius ile çıktıkları için Toyota'nın elektrikli araçlar konusundaki kapsamlı deneyimi sayesinde en güvenilir seçeneklerden biri olacak. Toyota ile ortaklaşa geliştirilen özel e-TNGA BEV platformu atletik ve alanında bile Subaru'nun off-road soy ağacını destekleyecek.
Solterra, Muhtemelen Bir Crossover'ın En Verimli ve Yetenekli AWD Kurulumuna Sahip Olacak
Bir uyum, Subaru Solterra'nın donanım seviyelerinde standart AWD ile gelmesidir. Aslında, özel platform, yetenekli AWD işlevselliği göz önünde bulundurularak oluşturulmuştur. Bir Subaru, AWD ve off-road çılgınlığı olmadan bir hiçtir ve Solterra, asfalttan çıkma konusunda ciddi bir ustalığa sahip, iyi yerleştirilmiş bir crossover olabilir. AWD düzeni, hem tek motorlu hem de çift motorlu bir düzende geleceğini önerebilir; her aksta bir motora sahip ikili seçenek ile. Daha fazla ayrıntı, lansman tarihine yaklaştıkça ortaya çıkacak.
Subaru Solterra Teknoloji Dolu Ama Minimal Bir İç Mekana Sahip Olacak; Toyota bZ4X ile Paylaşıldı
2023 Subaru Solterra'nın iç mekanı hakkında çok fazla bilgi ortaya çıkmadı. Ancak Toyota bZ4X ile neredeyse tüm bileşenleri paylaştığı için, Toyota'nınkine benzer bir iç tasarım sergilemesini bekliyoruz. Pano için modern ancak minimal bir tasarım dili ile yerleşim umut verici. Öne çıkan özelliği, merkezde yüzen noktayı koruyan geniş açılı bilgi-eğlence ekranıdır.
Dikkat çeken bir diğer özellik ise sürüş sırasında POV'de kalan fütüristik görünümlü gösterge panelinin konumlandırılması; böylece çoğu araçta olduğu gibi dikkatiniz dağılmadan veya direksiyondan bakmak zorunda kalmadan güvenlik yardımcıları konusunda size yardımcı olur.
Kontrollerin çoğu, tıknaz ancak sportif görünümlü direksiyon simidi ile sınırlı olacak ve orta konsol, gösterge panosuna yakın ve şaşırtıcı bir şekilde düğmelerden oluşan klima kontrolleri ile temiz ve parlak bir düzen sergileyecek. Boyut olarak; kabin düzeninin Toyota RAV4'e daha yakın olmasını bekliyoruz ve bu nedenle koltuklar her iki sırada da rahat olacak.
Subaru Solterra, Toyota bZ4X Concept ile Uyumlu Cesur Keskin Bir Dış Mekana Sahip Olacak
Boyutsal olarak Subaru Solterra, Toyota RAV4 ile uyumludur. Ancak karşılaştırmadan çok daha sportif ve keskin görünüyor. Bunun nedeni, tekerlekleri sona doğru iten uzun dingil mesafesi ve eğimli arka çeyreğidir; bir coupe'yi andırıyor. Keskin ve kaslı tasarım ipuçları, Subaru'yu tanımlayan genel karakterle uyumludur.
Dikkate değer tasarım öğeleri, arazi sürüşü görsel çekiciliğine katkıda bulunan siyah renkli sağlam çamurluk fişekleridir. Şarj portu, aracın sol tarafındaki ön çamurlukta bulunur. Solterra, Subaru'nun uzun süredir takip ettiği genel tasarım dilinde de yeni bir değişikliğe işaret edecek.
Solterra'nın 36.000 $'lık MSRP ile Başlaması ve 2022'nin Sonlarına Çıkması Bekleniyor.
Subaru Solterra hakkında pek bir şey ortaya çıkmadı ancak otomobil üreticisi, ilk elektrikli otomobilinin 2022'nin sonunda 2023 MY olarak piyasaya sürüleceğini doğruladı. Subaru'nun genel döşeme düzenine göre; 2023 Solterra'nın sonunda 4 donanım seçeneğiyle sunulmasını bekliyoruz. Ancak piyasaya sürüldüğünde, büyük olasılıkla tam teşekküllü bir seçenekle sunulacak ve 36.000 dolardan başlaması bekleniyor.
Şu anda trend olduğu için bir Launch Edition sürümü de bekleyebiliriz. 2023 Subaru Solterra piyasaya sürüldüğünde Ford Mustang Mach E, Hyundai Kona Electric, Tesla Model Y ve Volkswagen ID.4 gibi rakiplerle karşılaşacak.
Kaynaklar: Media.subaru
