E46 gibi bazı eski BMW'ler tarihin en popüler spor otomobilleri arasındadır. Ama bir tane satın almalısın?
Her zaman en yeni post-modern teknolojinin her bir parçasını yepyeni bir arabada istemezsiniz. Bazen bir araçta çekici olan eski ruhudur. Birçok modern otomobil çok sayıda özellik ve alet sunarken, eski otomobiller direksiyon simidinin arkasında ham makine mühendisliği hissi veriyor.
On yıllık bir arabayı satın almak bile, bırakın klasikleri tercih etmek bir yana, birçok sorun ve bakım sorununu da beraberinde getirebilir. Eski bir araba satın alırken böyle bir arabanın bakımının yönetilebilir olduğundan emin olmak çok önemlidir. Ünlü otomobil üreticileri arasında bazıları güvenilir araçlar üretme konusunda ün kazanmıştır.
BMW uzun süredir oyunun içinde ve bazıları yeni BMW'lerin rakiplerine kıyasla güvenilir olmadığını iddia edebilir, ancak eski bir BMW modeli satın almanın yatırıma değer olduğuna inanıyoruz. İşte bu yüzden.
BMW'nin Başarılı Tarihi
BMW, kabaca Bavyera Motor İşleri Şirketi anlamına gelen “Bayerische Motoren Werke GmbH”nin kısaltmasıdır. Adı, şirketin I. Dünya Savaşı sırasında uçak motorları ürettiği 1913 yılına kadar uzanıyor. Daha sonra, otomobiller daha yaygın hale geldiğinde, BMW 1928'de otomobil üretim serilerini başlattı.
İkinci Dünya Savaşı'na kadar BMW'nin ana ürünleri uçak motorları, motosikletler ve arabalardı. Ancak savaş sırasında işler sarpa sardı. BMW, uçak motoru üretimine öncelik vermek zorunda kaldı ve bu da şirketin otomobil üretimini durdurmasına neden oldu. BMW, 1952'ye kadar otomobil üretmedi. BMW'nin otomobil endüstrisinde yeniden ayaklarını bulması neredeyse on yıl aldı.
1962'de BMW, BMW'nin başarılı bir spor otomobil markası olarak ününün başlangıcını belirleyen “Yeni Sınıf” kompakt sedan serisini piyasaya sundu. Kısa bir süre sonra BMW, üretim serilerine coupe ve lüks sedan otomobilleri ekledi. Ünlü 5-Serisi , 3-Serisi , lüks coupe 6-Serisi ve lüks sedan 7-Serisi 70'lerde tanıtıldı. BMW, 70'lerin sonlarında ortadan motorlu bir süper otomobil olan ilk M yol otomobilini tanıttı. Daha sonra piyasaya M5 ve M3 gibi modeller çıktı.
Çeşitli sınıflardaki birkaç başarılı modelle, önde gelen bir otomobil üreticisi olarak BMW'nin önemli rolünü abartmak zordu. Ve daha sonra 90'lı yıllarda iki koltuklu roadster Z3 ve SUV X5'in tanıtılmasıyla birlikte BMW'nin pazardaki konumu her zamankinden daha belirgin hale geldi.
Eski Bir BMW Sahibi Olmanın Gerçek Maliyeti
Eski bir BMW (veya bu konuda herhangi bir eski araba) için ödediğiniz fiyat hikayenin yalnızca bir parçası: Aracın bakımı, eşit derecede dikkat etmeniz gereken noktadır. Ortalama olarak, BMW sahipleri onarım ve bakım için bin doların biraz altında harcama yapıyor. Yağ değişimi gibi bazı düzenli bakım hizmetleri 150$ civarında bir yere mal olabilir. Ancak ön cam silecek motorunun değiştirilmesi gibi bir şey size neredeyse 700 dolara mal olabilir.
BMW parçaları pahalı olabileceğinden, kullanılmış bir BMW satın almadan önce her şeyi kontrol etmek en iyisidir. Her motorlu camı, frenleri kontrol etmek ve motorun garip bir krank veya gürültü olmadan sorunsuz çalışmasını sağlamak temel kurallardır.
Model ne kadar eskiyse, paslı ve çürümüş parçalarla o kadar çok uğraşmak zorunda kalacaksınız. Bu nedenle, 80'lerden bir BMW satın almadan önce kendinizi neyin içine soktuğunuzun tamamen farkında olduğunuzdan emin olun.
Hangi Modelleri Düşünmelisiniz
E30'dan daha eski modellerden uzak durmanızı öneririz. E30'u seçecek olsanız bile, daha sonraki '90-92 modellerini kullanmanızı şiddetle tavsiye ederiz. E30'un altı potlu modelleri muhteşem arabalardı, ancak bir tane bulursanız, aşırı ısınma veya yağ sızıntısı belirtisi olmadığından emin olun.
1992'den 1999'a kadar üretilen E36, özellikle M3 modeli nedeniyle dikkatimizi çeken bir diğer model. E36 M3, uygun M performansı sağlar. Özellikle lüks bir otomobil arıyorsanız bir başka harika seçenek de E38 7 Serisi.
BMW'nin tartışmasız en ünlü modeli olan E46, gidilecek başka bir mükemmel seçenek. Raporlar, dizel modellerin bazı sorunları olduğunu söylüyor, bu yüzden bunlardan uzak durmak en iyisi. Bunun yanında turbo ile ilgili sorunlar da oldu. Turboşarjlı bir model alacaksanız, turbonun tamamen çalışır durumda olduğundan emin olun. Bunun dışında, bir E46 sizi oldukça düşük bir fiyata çok fazla güçle (özellikle güçlü M3 modeliyle) etkileyebilir.
Buradaki ana odak noktamız olmasa da, daha yeni modelleri unutmadık. Ancak, her zaman bir E90 325i'ye gidebilirsiniz. Yine dizel modellerin bazı sorunları vardı, ancak daha modern bir şey arıyorsanız 2010'dan itibaren otomatik 325i yine de iyi bir seçim olacaktır.
