Arabanız aşırı ısındığında, biraz dikkatli olursanız radyatöre su ekleyebilirsiniz.
Son birkaç kilometrede ibrenin daha yükseğe tırmanışını izliyorsunuz. Artık aracınızın gösterge panelindeki sıcaklık ışığı yanıyor . Sizin araba aşırı ısınıyor ve hiçbir yerin ortasında konum. Ne yapmalısın? Acil durumlar için bagajda sakladığınız suyunuz var. Bu, dostum, o acil durum.
Radyatörünüzde soğutma sıvısı ve su karışımı kullanmak en iyisi olsa da, tek başına su bir tutam içinde yapacaktır. Ancak doğru şekilde eklemek önemlidir. Bir benzin istasyonuna veya garaja gidene kadar sadece suyla nasıl başa çıkacağınız aşağıda açıklanmıştır.
1. Güvenli Bir Yere Çekin
Arabanızı kapatın ve motorun soğumasını bekleyin . Bu, soğuk bir günde birkaç dakika veya sıcak bir günde yaklaşık yarım saat sürebilir. Dokunacak kadar soğuk olmasını istiyorsun. Dokunduğunuzda kesinlikle buhar olmamalıdır.
2. Radyatörü Bulun
Motorun önünde, ızgaranın hemen arkasında bulunurlar. Daha yeni arabalar, radyatör kapağını yararlı bir şekilde etiketler ve genellikle motor bölmesindeki diğer dairesel kapaklardan daha ovaldir.
3. Radyatör Kapağını Çıkarın
Radyatör kapağını çıkarmadan önce motorun gerçekten soğutulması gerektiğini hatırlatmak için iyi bir zaman. Bu sistem basınçlıdır ve içindeki sıvı muhtemelen hala sıcaktır. Üzerine kaynar sıvı sıçramak istemezsiniz. Motor soğuksa, kapağı çıkarabilirsiniz. Ekstra güvenlik için kapağı çevirmek için bir havlu, bez, eski tişört - arabada ne varsa - kullanın.
4. Suyu Ekleyin
Motor bölmesinin içinde plastik bir sürahi olan bir taşma tankı da vardır . Burası suyu dökmek istediğiniz yer. Bu tank üzerinde minimum (MIN) ve maksimum (MAX) işaretleri bulunmaktadır. Elinizde bir su şişesiyle yolun kenarında durursanız, sıvının minimuma yakın olması muhtemeldir. Arabanızda taşma tankı yoksa radyatörün içine su dökebilirsiniz.
5. Kapağı Değiştirin
Radyatör kapağını ve taşma deposu kapağını değiştirin. Arabayı çalıştırın ve radyatördeki acil suyunuzla karıştırmak için size soğutma sıvısı satacak en yakın yere gidin .
Modern motorlar sıcak çalışır ve soğutma sıvısı suyun kaynama noktasını 212 derece Fahrenheit'in (100 santigrat derece) üzerine çıkarır. Suyu daha çabuk kaynatacağından ve motoru paslandırabileceğinden, suyu tek başına uzun süre kullanmak istemezsiniz. Ancak NAPA'daki otomobil uzmanlarının dediği gibi, "su hiç yoktan iyidir."
Şimdi Bu İlginç
Antifriz ve soğutucu arasındaki fark nedir ? Çok değil , gerçekten. Antifriz etikette yazanı yapar: Soğutma sisteminizdeki sıvının donmasını engeller. 50/50 su ile karıştırıldığında, soğutucu görevi görerek suyun kaynama sıcaklığını yükseltir ve motoru serin tutar.
Soğutma suyu yerine su kullanabilir miyim?
Aracınızın radyatöründe soğutma sıvısı kullanmak aşırı ısınmayı önlemek için en iyisidir. Ancak, yoksa bir tutam su kullanabilirsiniz. Suyun soğutucudan daha hızlı kaynadığını unutmayın, bu yüzden mümkün olan en kısa sürede değiştirmek isteyeceksiniz.
Arabam aşırı ısındığında suyu nereye koymalıyım?
Aracınız soğuyunca basınç kapağını çıkararak radyatöre su koymanız gerekir. Arabanız buhar olacak kadar aşırı ısınıyorsa, suyu soğutma suyu deposuna veya geri alma deposuna da ekleyebilirsiniz.
Aşırı ısınmayı önlemek için araba radyatörlerinde hangi sıvı kullanılır?
Soğutma sıvısı, araçların aşırı ısınmasını önlemek için kullanılan en etkili sıvıdır. Acil durumlarda suyu da kullanabilir veya 60/40 oranında karıştırabilirsiniz.
Düşük soğutma sıvısı belirtileri nelerdir?
Tüm arabaların gösterge panelinde aşırı ısındığını veya soğutma sıvısının azaldığını gösteren bir simge bulunur. Düşük soğutma sıvısının bir başka işareti de kaputu açtığınızda motordan çıkan buhardır. Önleyici olmak için seviyeyi düzenli olarak kontrol etmeniz en iyisidir.
