Perana Z-One, Zagato tarafından tasarlanan ve Güney Afrika'da üretilen Chevy Corvette C6'ya dayanan güzel bir spor otomobildi.
'İtalyan egzotikleri ', ' Japon akortçuları ' ve ' Amerikan kasları ' dünya çapında çeşitli havalı arabalar için tanımlayıcı terimler olmuştur. Ancak Zagato Perana Z-One, bu kategorilerin hiçbirine girmeyen eşsiz bir spor otomobil. Bu nadir arabayı duyma şansınız da çok yüksek. Amerikan temelleri, İtalyan kıyafetleri ve Güney Afrika'daki evi vardı.
Bu ısmarlama sınırlı sayıda otomobil, Pretoria, Güney Afrika'da bulunan Perana Performance Group'un beynidir. Ve oldukça kaliteli ve 6 figürlü bir araba gibi görünse de öyle değildi! Kesinlikle 1000 birimin hemen altında sınırlıydı, ancak 2009'da 50.000 Euro'nun hemen altında (o zamanlar yaklaşık 70.000 $) böyle bir ayrıcalık için alçakgönüllü bir fiyattı. Tasarım, Ferrari, Shelby, Aston Martin ve hatta TVR gibi markalardan ilham almıştı. Bunların hepsi birleşerek bize 500 atı olan güzel görünümlü bir spor araba verdi.
İçeride, Perana, bu arabanın hem Amerikan hem de İtalyan kökleriyle uyum sağlamak için sportiflik ve lüksü birleştirdi. Başlangıçta Avrupa ve Birleşik Arap Emirlikleri'ni hedef aldı. Ancak ABD'den gelen ezici tepki, Perana'yı Kaliforniya merkezli ikonik otomobillerin replika üreticisi Superformance ile burada da satmak için ortak yaptı. Ama bunlar yollardaki tek boynuzlu atlar!
Perana Z-One, Zagato tarafından tasarlanan ve Güney Afrika'da üretilen Chevy Corvette C6'ya dayanan güzel bir spor otomobildi.
Z-One, Güney Afrika'dan Tanınmış Ford Tuners Tarafından Yapıldı
Perana Z-One'ın arkasındaki hırslı iş gücü, Güney Afrika'nın Pretoria kentinde bulunan Perana Performance Group adlı ünlü bir tuner evidir. Teknik olarak bu, onu Afrika'dan çıkan tek süper otomobil yapıyor! Perana, 1960'larda Fords'u ayarlayarak ün yapmıştı. Ve böylece, buradaki Amerikan bağlantısı oldukça güçlü.
Onca yıl boyunca araba modifiye ettikten sonra, otomobil sahnesindeki cesur isimlerin de yardımıyla Güney Afrika'dan bağımsız bir araba üreten ilk otomotiv şirketi oldular. Z-One, dünya çapında fark edildikleri için Perana için oldukça tanıtım yaptı.
Zagato Perana Z-One Paketli Amerikan V8
Buradaki Amerikan bağlantısı kalbindedir. Perana, Chevy Corvette'in güç aktarma organları ve şasisine gitti. Şasi, donörden farklı benzersiz sürüş özellikleri kazandırmak için kapsamlı bir şekilde yeniden tasarlandı. Motorlara gelince, 2 seçenek vardı - 436 HP'lik 6.2 litrelik E-Rod LS3 ve güçlü Z06'nın 7.0 litrelik LS7 V8'i ve 505 HP gücündeki LS7 V8.
Performansa iyi bakıldı ve motorlar, oyunda bir ZF sınırlı kaymalı diferansiyel ile arka tekerleklere 6 ileri manuel şanzımanla birleştirildi. Katkısız Amerikan kasıyla birleştirilmiş rafine şasi, Z-One'ın sadece 4 saniyede 0-60 MPH yapmasına yardımcı oldu. Daha fazla ısırma için isteğe bağlı daha güçlü frenlerle de donatılabilir. Güzel, kıvrımlı bir spor arabanın içinden cıvıl cıvıl bir Chevy V8 sesi duymak oldukça ilginçti; Amerika'dan değil!
Biraz Ferrari Ve Aston Martin Ve Bolca İtalyan Yeteneği
Perana Z-One'ın en çarpıcı kısmı (buradaki Z, Zagato içindi) tasarımıydı. İtalyanlar güzel görünümlü arabalarla hipnotize de bitmeyecek ve Zagato burada onun soyundan sadık kaldı . Bu aynı zamanda, genellikle üst düzey müşterilere hizmet vermesiyle tanınan İtalyan tasarım evinin sıra dışı bir projesiydi. Ancak Z-One, sınırlı sayıda olmasına rağmen ucuzdu. Ön fasya, sırasıyla krom ızgara ve far tasarımı ile Shelby Cobra ve Ferrari Californa'dan türetilmiş tasarım bitlerine sahipti.
Yan profil, ön çamurluklarda ince bir şekilde şekillendirilmiş çizgilere sahip güzel bir spor coupe'dir. Bu devasa çok kollu jantlar, tasarım çekiciliği ile kesinlikle uyumluydu. Arka üçüncü çeyrek ve arka fasya, hantal tekerlek davlumbazları ve arka stop lambası düzeniyle Aston Martin ve TVR havası veriyor. Tasarım dili şüphesiz birçok ikonik otomobil için bir ilham kaynağıdır. Zagato, hepsini bir araya getirerek ve ona benzersiz bir karakter kazandırarak etkileyici bir iş çıkardı.
Perana Z-One'ın İç Mekan Paketli Sportif Lüks Çekiciliği
Kabine hem lüks hem de sportiflik ile kaynaşmış bir çekicilik verildi. Z-One'ın deri ve Alcantara kaplı iç mekana sahip Recaro spor koltukları. Deri ile gösterişli çekicilik tüm kabinde daha da takip edildi. Standart uçlar arasında bir klima, dahili bir navigasyon sistemi ve bağlantı ve şarj aksesuarları bulunuyordu. İsteğe bağlı bir özellik, ek iç döşemeyi içeriyordu. Oturma deneyimi daha çok lüks ve sportifliğin bir karışımı olacak şekilde hazırlandı ve Perana Z-One tam da bunu sağladı.
Şaşırtıcı Bir Şekilde 100.000 Doların Altında Sadece 999 Adet Üretildi
Bu Güney Afrika spor otomobilinden sadece 999 adet üretilecekti. Bunlar başlangıçta İngiliz ve Birleşik Arap Emirlikleri'ne yönelikti. Ancak ABD'li izleyicilerden gelen etkileyici bir yanıttan sonra, onlar da bize birkaç ünite ayırmışlardı. Ancak en etkileyici kısım, sınırlı sayıda çalışan bir araba olmasına rağmen, bunların her birinin şaşırtıcı bir şekilde, o sırada 100.000 doların altında fiyatlandırılmış olmasıydı.
Güzel İtalyan yeteneği, şişirilmiş Amerikan gücü ve makul miktarda lüks ve özelleştirilebilirlik ile nispeten bilinmeyen Perana Z-One, çok az kişinin bildiği o birkaç değerli taştan biridir.
Kaynaklar: Motortrend, Roadandtrack, Motorauthority, Wikipedia, Hagerty
