1948 Ferrari 166 S'nin Bugün Değeri
Arama Sonuçlarını Almak İçin Buraya Yazın!

1948 Ferrari 166 S'nin Bugün Değeri

Piyasada dolaşan birkaç tane var ve bazı şanslı insanlar onları ele geçirebilir.

Ferrari , yüksek hızlı ve yüksek performanslı yarış arabaları ile tanınır. Onlarca yıldır, 1948 Ferrari 166 S de dahil olmak üzere dünyanın en popüler yarış arabalarından bazılarını üretiyorlar. Bu spor yarış arabası aynı zamanda sokaklarda güvenli bir spor arabaya da uyarlandı, böylece izleyicileri de hız ve performans becerilerinin tadını çıkarabildi.

İtalyan üreticiler 1953'te 166 S'nin üretimini durdurdu. Ancak adı ve mirası bugün hala ayakta. Piyasada dolaşan birkaç tane var ve bazı şanslı insanlar onları ele geçirebilir.

1948 Ferrari 166 S'ye ve bir tanesinin bugünkü değerine daha yakından bakalım.

1948 Ferrari 166 S Nedir?
1948 Ferrari 166 S arabayı yarış gerçek bir spor olduğunu. Pist için tasarlandı, ancak daha sonra günlük sokak sürücüsüne uygun olacak şekilde uyarlandı. Markanın ünlü Colombo V12 motorlu 125 S yarışçısının bir evrimi olduğu biliniyor , ancak 166 S daha büyük bir motora sahip. Colombo, 1.5 litrelik bir V12 ile donatılmışken, 1948 166 S, 2 litrelik bir Colombo V12'ye sahip. Tabii ki, daha yeni modele daha büyük bir motor takıldı, böylece sürüş, Ferrari yarışçılarının ihtiyaçlarını karşılamak için daha fazla hız ve güç üretebilir ve üretebilirdi .

125 S ve 166 S arasındaki bir diğer fark, üretilen miktardır. 125 S'nin sadece iki modeli yapıldı. Ferrari, 125 S'nin üretimi sırasında oldukça uzun bir süredir ortalarda olmasına rağmen, arabayı inşa etmek inanılmaz derecede pahalıydı.

Daha fazla 166 S birimi üretilirken, tam yük daha fazlası yoktu. Aslında, standart 166 S'nin yalnızca üç modeli ve Spyder sürümünün dokuz modeli üretildi. Bunların hepsinde Carrozzeria Allemano'nun karoseri vardı ve neredeyse tamamı çatısız, ancak bir hardtop Ferrari'nin kapalı kabinli ilk arabası olma özelliğini taşıyor.

Modellerin hiçbiri iç mekan açısından fazla öne çıkmadı. Yarış arabaları olarak tasarlandılar ve üretildiler, bu yüzden en önemli şey kaputun altında ne olduğuydu. 166 S, V12 motorundan 110 hp güç üretebilir ve 105 mph hıza kadar çıkabilir.

1948 Ferrari 166 S'nin Bugün Maliyeti Ne Kadar?
Üretilen 166 S'nin sadece üç modeli ve dokuz Spyder sürümü olduğu için, arabayı bugün elde etmek son derece zor olacak. Bununla birlikte, sahiplerinin muhtemelen tutunduğu bazı yerler var.

Bir model 3.155.520$'a satıldı . Fiyat noktası inanılmaz derecede yüksek olmasına rağmen, yolculuğun sınırlılığını yansıtıyor. Sadece bir avuç dolusu yapıldığından, bu fiyat oldukça makul. Aynı miktardaki bazı arabalar bundan çok daha fazlasına satıldı. Örneğin, Bugatti La Voiture Noire 18.7 milyon doların üzerinde bir fiyata satıldı. Bugatti'den üretilen daha birçok model vardı, ancak arabalar değerlerini korudu ve inanılmaz fiyatlara satıldı.

Bununla birlikte, Ferrari'nin multi-milyon dolarlık arabası hala pahalı. Yine de, Ferrari tarihinin özel bir parçasını istiyorsanız, elinize almak için çok güzel bir yolculuk.

1948 Ferrari 166 S Hakkında Bazı Eğlenceli Gerçekler
1948 Ferrari 166 S hakkında bazı eğlenceli gerçekler, Ferrari'nin bir şirket olarak değişmeye başladığı 166 modeli içerir. 1925'ten beri bir yarış takımı olarak varlığını sürdürüyordu ve 166'dan önce birkaç yarış arabası bile üretmişti, ancak 166, yarış dışı formda var olan ilk Ferrari'ydi. 166 S aslında Ferrari'nin sokaklarda yasal arabaların geleceği için yapabileceklerinin bir prototipi olarak hareket etti.


Dahası, 110 beygir gücü bugünün otomotiv dünyasında kulağa etkileyici gelmese de kesinlikle o zamanlar öyleydi. 1948 Ferrari 166 S, mükemmel bir şekilde yarış kazanma yeteneğine sahipti. Bu Mille Miglia kazandı ilk denemede uzun mesafe. Mille Miglia ölümcül yarış kabul edildi sürücü binden fazla kilometrelerce ırkına sahip. Yine de, Ferrari bitiş çizgisini zamanında geçti ve bugün hala bu galibiyetten gurur duyuyor.

Bize göre 1948 Ferrari 166 S, her zaman en ikonik markalardan biri olarak hatırlanması gereken bir otomobil. Sadece yarış kazanmakla kalmadı, aynı zamanda Ferrari'nin yarış pisti odaklı bir markadan sokağa layık bir üreticiye adapte olduğu noktaydı. Şanslıysanız, bugün hala orijinal bir 1948 Ferrairy 166 S'ye sahip olabilirsiniz. Çok azı yapıldı, bu yüzden birini bulmak mutlak bir puan olacak.

Yorum Gönder

0 Yorumlar
* Lütfen Burada Spam Yapmayın. Tüm Yorumlar Yönetici Tarafından İncelenir.

Reklam Alanı