Elektrikli Solectria Sunrise'a Yakından Bir Bakış | Bilim Teknoloji Günlüğü

Elektrikli Solectria Sunrise'a Yakından Bir Bakış

Solectria Sunrise, üç prototipi olan bir  hayali, ancak asla üretime geçmedi.


İşlerini gerçekten bilen elektrikli otomobil hayranları için, birçok kişi Solectria Sunrise'ı duymuş olabilir. Değilse, özellikle amacının tüm zamanların en verimli ve yüksek menzilli elektrikli otomobillerinden biri olmak olduğu düşünüldüğünde, bilmek ilginçtir .

Ne yazık ki, Solectria Sunrise üç prototipi geçemedi. Büyük bir çaba, ne yazık ki, seri üretim görmedi. Ancak, en verimli Araçları üretmek isteyen üreticilere kesinlikle ilham veriyor.

İşte Solectria Sunrise'a daha yakından bir bakış.
Solectria Sunrise: Arka Plan Hikayesi


Solectria Sunrise, piyasadaki en yüksek menzilli ve en verimli elektrikli otomobil denemesiydi. 1994 yılında Solectria Corporation , inanılmaz pil teknolojisine sahip bir elektrikli otomobil olan Sunrise'ı yenilemeyi ve tasarlamayı üstlendi. Sunrise'ın amacı, tek bir şarjla 375 mile kadar uzun bir menzil sunmaktı. Bu hedef, 1996 American Tour de Sol yarışmasında test edildikten sonra mümkün olsa da, yenilik prototiplerden öteye gitmedi. Bu, ne yazık ki, Sunrise'ın hiçbir zaman halka açık olarak satın alınmaya veya test edilmeye uygun olmadığı anlamına gelir.


Solectria Sunrise, trafikle uğraşırken ve otoyollarda 65 MPH hızla giderken tek bir şarjla 217 mil menzile ulaşmayı başardığı Boston'dan New York City'ye başka bir test yapıldı.

Solectria Sunrise, 1994'ten beri birkaç yıldır testte olan birkaç prototipe sahipti, ancak asla üretime geçmedi. Bunun yerine, ekip yalnızca menzili ve daha fazlasını test etti. Hatta çarpışma testinden geçti.

Harika Bir Fikrin Ölümü: Solectria Sunrise
Kurucu ve CEO James Worden, Sunrise elektrikli arabasını tasarlamaya başlamadan önce 1998'de güneş ışınlayıcıları için bileşenler oluşturmaya başlayan keskin bir yenilikçiydi. Sunrise, prototipleri test ettikten sonra üretim aşamasına geçmeye hazır olmasına rağmen, araba böyle değildi. California, ZEV yetkisinde geri adım attıktan sonra , birçok üretici ve Solectria Corporation, tasarımlarını geri çağırmak ve yüce hayallerinden vazgeçmek zorunda kaldı.

Solectria Corporation, Sunrise'ı ve yenilikçi fikirlerini artık devre dışı olan Azure Dynamics Inc.'e satmaya devam ederken, Solectria Corporation yenilenebilir enerji üretimine devam etti.

Prototiplerin çeşitli parçaları da sorunlar Sunrise rüyasını uykuya daldırdıktan sonra satışa sunuldu. 2005 yılında, Sunrise EV2 olan kitlere benzer bir araç üretmek için bir hobici liderliğindeki bir projeye gittiler.

Genel olarak, böyle harika bir elektrikli otomobilin daha 1994 yılında piyasaya çıkacağını bilmek üzücü bir hikaye. Solectria Sunrise gerçekten de amaçları kadar etkileyici görünüyordu. İnanılmaz derecede uzun menzilli ve verimli olduğunu kanıtladı ve Solectria Sunrise pazarın harika bir katkı olurdu. Yine de, California ZEV yetkisi, Solectria Corporation'ın rüyasını kırmaya başladı.

Yorum Gönder

UYARI: > Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, içeren, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.<

Daha yeni Daha eski