Arabalar atların günlük ulaşım şekli olarak değiştirilmesinden yaklaşık bir yüzyıl sonra, hala beygir gücünden bahsediyoruz.
Beygir gücü hakkında duymuş olma ihtimaliniz var. Televizyondaki her araba reklamı bundan bahseder, arabaları hakkında konuşan insanlar hakkında şarkı söyler ve çoğu çim biçme makinesinin bile motorun ne kadar beygir gücüne sahip olduğunu söylemek için üzerlerinde büyük bir çıkartma vardır.
Ama beygir gücü nedir ve bir at ne kadar beygir gücüne sahip olur? Bej gücü derecesi güç üretimi açısından ne anlama geliyor ve neden araba tutkunları beygir gücüne takıntılı? Burada, beygir gücünün tam olarak ne olduğunu ve günlük hayatınıza nasıl uygulayabileceğinizi öğreneceksiniz.
Buhar Motoru ile Beygir Gücü Ortaya Çıktı
Bej gücü terimi mühendis James Watt tarafından icat edildi. Watt, 1736'dan 1819'a kadar yaşadı ve en çok buharlı motorların güç çıkışını iyileştirme konusundaki çalışmalarıyla ünlüdür. 60 watt'lık ampuller hakkında konuştuğumuzda her gün onu da hatırlatıyoruz.
Bir atın ne kadar beygir gücü var?
Kısacası, 1 beygir gücü dakikada 33.000 ayak-pound'a eşittir. Hikaye, Watt'ın bir kömür madeninde kömürü kaldıran midillilerle çalıştığı ve bu hayvanlardan birinden elde edilen güç hakkında konuşmanın bir yolunu istediği yönünde.
Ortalama olarak, bir taslak atın bir dakika içinde 22.000 ayak kilo iş yapabileceğini buldu. Daha sonra bu sayıyı yüzde 50 artırdı ve bir dakika içinde 33.000 ayak-poundluk işte bir beygir gücünün ölçülmesini sağladı.
Beygir gücü, otomobillerin ve hatta çim biçme makinelerinin motor performansını ifade eder. Bebeğin ne anlama geldiğini, nasıl ölçüldüğünü ve yüksek performanslı otomobillerde nasıl çalıştığını öğrenin.
Bu, buharlı motorlardan yüzyıllar boyunca uzanan ve şimdi arabanızda, çim biçme makinenizde, zincir testinizde ve hatta bazı durumlarda elektrikli süpürgenizde görünen keyfi bir ölçü birimidir.
Buhar motoru artık alakalı olmasa da, diğer tüm motorlar ve motorlar aynı fizik yasalarına tabidir ve bu da beygir gücünü bir ölçüm standardı olarak kullanışlı hale getirir.
Yani, bu illüstrasyonda gösterildiği gibi bir kömür madeninden kömür çıkaran bir taslak at hayal edin. Bir beygir gücü kullanan ortalama bir at teorik olarak bir dakika içinde bir ayak 33.000 pound kömür veya bir dakika içinde 1.000 feet 1.000 feet veya bir dakika içinde 1.000 pound 33 feet yükseltebilir.
Beygir gücü diğer birimlere de dönüştürülebilir. Örneğin:
1 beygir 746 watt'a eşittir. Yani 1 beygir gücünde bir beygir ve bir koşu bandına koyarsanız, sürekli 746 watt üreten bir jeneratör çalıştırabilir.
1 beygir (bir saat boyunca) 2.545 BTU (İngiliz termal ünite) eşdeğerdir. 746 watt'ı alıp bir saat boyunca bir elektrikli ısıtıcıdan geçirirseniz, 2.545 BTU (BTU'nun 1 kilo su 1 derece F derecelik sıcaklığını yükseltmek için gereken enerji miktarı olduğu) üretir.
Bir BTU 1.055 joule veya 252 gram kalori veya 0.252 gıda kalorisine eşittir. Muhtemelen, 1 beygir gücü üreten bir at, yüzde 100 verimli olsaydı, bir saat içinde 641 Kalori yakar.
Bazı ülkeler metrik beygir gücü olarak bilinen benzer ancak farklı bir güç ölçümü birimi kullanır. Bu birim, resmi olarak 75 kilogramlık bir kütleyi bir metre yukarı yükseltmek için gereken güç miktarı olarak tanımlanır ve bir metrik beygir gücü kabaca standart bir beygir gücü biriminin yüzde 98,6'sına eşittir.
Beygir Gücünü Ölçmek
Bir motorun ne kadar güç kazandığını bulmak için, motoru bir dinamometreye bağlarsınız. Bir dinamometre motora yük bindirir ve motorun yüke karşı üretebileceği güç miktarını ölçer.
Bir dinamometrenin aşağıdaki şekilde nasıl çalıştığına dair bir fikir edinebilirsiniz: Bir araba motorunu açtığınızı, nötr koyduğunuzu ve zemine koyduğunuzu hayal edin. Motor o kadar hızlı çalışırdı ki patlardı. Bu iyi değil, bu yüzden bir dinamometrede zeminli motora bir yük uygularsınız ve motorun farklı motor hızlarında kaldırabileceği yükü ölçersiniz.
Bir motoru bir dinamometreye bağlayabilir, zeminleyebilir ve dnamometreyi 7.000 rpm'de tutmak için motora yeterince yük uygulamak için kullanabilirsiniz. Motorun ne kadar yük kaldırabileceğini kaydediyorsunuz. Ardından, motor hızını 6.500 rpm'ye düşürmek ve yükü kaydetmek için ek yük uygularsınız. Ardından 6.000 rpm'ye inmek için ek yük uygularsınız ve benzeri.
Aynı şeyi 500 veya 1.000 rpm'den başlayarak ve yukarı doğru çalışarak size toplam motor çıkışı izlenimi verebilir. Dinamometrelerin gerçekte ölçtüğü şey torktur (pun-feet cinsinden) ve torku beygirme güçtür, torku rpm / 252 ile çarparsınız.
Grafing At Gücü
Motor için rpm değerlerine karşı ortalama beygir gücünü çizerseniz, sonundan gelen şey motor için bir beygir gücü eğrisidir. Yüksek performanslı bir motor için tipik bir beygir gücü eğrisi şöyle görünebilir (Mitsubishi 3000 çift turbolu 300 beygir gücü motorunun eğrisi budur):
Bir makinenin çıkışlarının ne kadar beygir gücünü ölçmek, güç okuma dinamometresi gerektirir. Prm değerlerine karşı sürekli çıktıyı çizmenin, beygir gücü eğrisi adı verilen bir grafik nasıl ürettiğini öğrenin.
Bunun gibi bir grafiğin işaret ettiği şey, herhangi bir motorun bir pik beygir gücüne sahip olmasıdır - motordan elde edilen gücün maksimum çıktısında olduğu bir rpm değeri. Bir motor ayrıca belirli bir rpm'de pik torku vardır.
Bunu genellikle bir broşürde veya bir dergide bir incelemede "320 HP @ 6500 rpm, 290 lb-ft tork @ 5000 rpm" (1999 Shelby Serisi için rakamlar) olarak ifade edilen bu görebilirsiniz. İnsanlar bir motorun “çok sayıda düşük uçlu torka” olduğunu söylediğinde, en önemlisi, en yüksek torkun 2.000 veya 3.000 rpm gibi oldukça düşük bir rpm değerinde gerçekleşmesidir.
Bir arabanın beygir gücü eğrisinden görebileceğiniz bir başka şey de motorun maksimum güce sahip olduğu yerdir. Hızlı bir şekilde hızlanmaya çalışırken, motoru eğrideki maksimum beygir gücü noktasına yakın tutmaya çalışmak istersiniz.
Bu nedenle, hızlanmak için sık sık aşağı kayarsınız: Aşağı kayarak, genellikle sizi eğrideki pik beygir gücüne daha yakın hale getiren motor rpm'sini arttırırsınız.
Tork
Üzerinde 2 metre uzunluğunda bir tutamak olan büyük bir soket anahtarınız olduğunu ve bu 2 ayak sapına 50 kilo kuvvet uyguladığınızı hayal edin. Yaptığınız şey, cıvataya 100 pound-feet (250 pound uzunluğundaki bir tutamaya 50 pound) bir tork veya dönme kuvveti uygulamaktır.
100 metrelik bir tutamanın sonuna 1 kilo kuvvet veya 1 ayaklı bir tutamaca 100 kiloluk kuvvet uygulayarak aynı 100 pound-feet tork alabilirsiniz.
Buharlı Motorlardan Yüksek Performanslı Otomobillere
Richard Petty'nin 1974 ve 1975'te beşinci ve altıncı Grand National / Winston Cup Series Şampiyonası'na gittiği 1974 Dodge Charger ve 1974 Daytona 500'deki zaferi için kullanıldı. Otomobil üreticisi, 2018 Dodge Charger SRT 392’nin 485 beygir gücü ve 475 pound-feet tork yaptığını söylüyor.
Bir araba, otomobilin ağırlığına göre çok fazla güce sahipse, bu da mantıklı olan "yüksek performans" olarak kabul edilir. Ne kadar çok kilonuz olursa, onu hızlandırmak için o kadar fazla güç gerekir. Belirli bir güç miktarı için, hızlanmayı en üst düzeye çıkarmak için ağırlığı en aza indirmek istersiniz.
Aşağıdaki tablo size birkaç yüksek performanslı otomobilin (ve karşılaştırma için bir düşük performanslı otomobil) için beygir gücünü ve ağırlığını gösterir. Grafikte en yüksek beygir gücünü, otomobilin ağırlığını, güç-ağırlık oranını (ağırlığa bölünen beygir gücü), aracın sıfırdan 60 mil / saat hızlanması için gereken saniye sayısını ve fiyatı görebilirsiniz.
Beygir gücü | Ağırlık (lbs) | Güç: Ağırlık | 0 ila 60 mil (saniye) | |
Dodge Viper'ın | 450 | 3.320 | 0.136 | 4.1 |
Ferrari 355 F1 | 375 | 2.975 | 0.126 | 4.6 |
Shelby Seri 1 | 320 | 2.650 | 0.121 | 4.4 |
Lotus Esprit V8'de | 350 | 3.045 | 0.115 | 4.4 |
Chevrolet Corvette'in | 345 | 3.245 | 0.106 | 4.8 |
Porsche Carrera'nın | 300 | 2.900 | 0.103 | 5.0 |
Mitsubishi 3000GT çift turbo | 320 | 3.740 | 0.086 | 5.8 |
Ford Escort | 110 | 2.470 | 0.045 | 10.9 |
Güç-ağırlık oranı ile 0 ila 60 mil / saat arasında çok kesin bir korelasyon görebilirsiniz; Çoğu durumda, daha yüksek bir oran daha hızlı bir araba gösterir. Hızlı bir araba istiyorsanız, iyi bir güç-ağırlık oranı istersiniz, yani çok fazla güç ve minimum ağırlık istersiniz. Yani başlamak için ilk yer bagajınızı temizlemektir.
Neden beygir gücü deniyor?
Bej gücü terimi, yeni buhar motorlarını pazarlamak için mühendis James Watt tarafından icat edildi. Hikaye, Watt’ın bir kömür madeninde kömürü kaldıran midillilerle çalıştığı ve çağdaş bir buhar makinesinden ihtiyaç duyulan güce kıyasla bu hayvanlardan birinden elde edilen güç hakkında konuşmanın bir yolunu istediği yönünde.
Beygir gücünü nasıl hesaplarsınız?
Bir motorun beygir gücünü bilmek istiyorsanız, motoru bir dinamometreye bağlarsınız. Bir dinamometre motora yük bindirir ve motorun yüke karşı üretebileceği güç miktarını ölçer.
Tek beygir güç neye eşittir?
Watt'ın kararında, bir at her dakika 33.000 ayak kilo iş yapabilir.
Motor beygir gücü nedir?
Beygir gücü, otomobillerin motor performansını değerlendirir.
Arabalarda beygir gücü kullanımı nedir?
Bir araba, arabanın ağırlığına göre çok fazla güce sahipse, nam-ı diğer beygir gücü olarak kabul edilir. Belirli bir güç miktarı için, hızlanmayı en üst düzeye çıkarmak için ağırlığı en aza indirmek istersiniz.