Kendi Kendini Süren Arabalar Yanlış Yönde Bir Adım

Pek çok vites, otonom araçların geleceğin olduğuna inanıyor, ancak kendi kendini süren araçlara karşı dikkatli olmanız için birkaç nedenimiz var.

Kendinizi gerçekten dar bir park yerinden çıkmaya ihtiyaç duyduğunu ve bir cinin aracınızı sihirli bir şekilde oradan çıkarma dileğinizi yerine getirmesini umduğunuz oldu mu? Trafikte sıkışıp kalmaya ne dersiniz ? Arabayı başka biri sizin için sürerken siz de rahatlayabilmeyi istemez miydiniz?

Zaman zaman bu sorunları düşündüğünüzden eminiz ve bunları çözmek, otomotiv endüstrisini otonom teknolojiye doğru iten şeydir. Başarılı bir şirket, müşterinin sorunlarını çözmenin marka sadakati oluşturma ve satışları artırma yolunda ilk adım olduğunu bilir. Ancak kısa bir süre içinde akıllı park destek sistemlerinden sürücüsüz arabalar ve kamyonlar üretmeye geçtik. Açıkçası, bu hamle benzeri görülmemiş risklerle geldi.

ABD güvenlik düzenleyicileri tarafından yayınlanan veriler, otomobil üreticilerinin 11 ay içinde kısmen otomatikleştirilmiş sürücü destek sistemlerine sahip yaklaşık 392 otomobil kazası bildirdiğini vurguluyor. National Public Radio , “ Tesla’nın kazaları , bir düzine otomobil üreticisi tarafından bildirilen 392’nin yaklaşık %70’ini oluşturuyor” diyor . Bazıları, otomatik pilotların ve çeşitli sürücü yardım özelliklerinin sürüşü daha tehlikeli hale getirdiğini iddia ediyor. Ama bu doğru mu? Ve endüstriyi başka hangi sorunlar rahatsız ediyor?

Kendi Kendini Süren Arabaların Kazalarda Artması Bağlantılı
En büyük sorun, bazı sürücülerin otomatik pilota veya sürücü destek sistemlerine aşırı güvenmesidir. Sürücüler otomatik pilota daha fazla güvenmeye başladıkça, dikkatleri daha çok dağılır ve dikkatleri dağılır; böylece arabalarının kontrolünü, araçlarına güç sağlayan yapay zeka algoritmalarına emanet ederler. Bu süreç inanılmaz güvenlik riskleri yaratır.

Tabii ki Tesla’nın otopilot ve diğer sürücü destek özellikleriyle devam eden mücadeleleri, teknolojinin ciddi güvenlik risklerini gözler önüne seriyor. Günün sonunda çoğu insan, insan sürücülerin öngörülemeyen durumlara yapay zeka algoritmalarından daha hızlı tepki verebileceği konusunda hemfikir. Öyleyse neden kendi kendini süren arabalara hayatınızı koruma sorumluluğunu emanet ediyorsunuz?

Kendi Kendini Süren Arabalar: Tamamen Otonom Araçlar Siber Saldırılara Karşı Savunmasızdır
Kendi hayatınız gibi çok değerli bir şeyi bir makinenin ellerine bırakmak pek akıllıca bir fikir gibi görünmüyor. Aynı mantık, kişisel bilgileriniz ve bireysel kimlik bilgileriniz için bile geçerlidir. Veri ihlalleri son zamanlarda o kadar yaygın hale geldi ki, bankamızdan veya sosyal medya platformundan bir veri ihlali olduğunu ve bilgilerimizin ele geçirildiğini bildiren bir e-posta aldığımızda artık şaşırmıyoruz bile. Risklere ve olumsuz deneyimlere rağmen, bazı insanlar başka bir koruma katmanı eklemek yerine kişisel verilerini daha fazla platform, makine ve uygulamayla paylaşıyor.

Sürücüsüz araçlar söz konusu olduğunda, siber saldırı riskleri daha da korkutucu çünkü araç sahibi yalnızca kimlik hırsızlığı riskine değil, aynı zamanda kişisel yaralanma riskine de açık hale geldi. Bilgisayar korsanları arabanıza uzaktan erişebilir ve tam kontrolünü ele geçirebilir; böylece içinde eşyalarınız varken çalabilir veya bir tepeden atabilirler. Daha da kötüsü, trafik ölümlerine neden olarak sizi kazalardan sorumlu tutabilirler.

Birkaç hack oldu. Biri , otomobilin otoyolda 70 mil hızla giderken, bilgisayar korsanlarının sürücü aracın içindeyken bir Jeep Cherokee’ye uzaktan eriştiği bir senaryoydu . Bu, modern teknolojinin getirdiği riskleri göstermeyi amaçlayan planlı bir olay olmasına rağmen, sürücü olayın ne zaman olacağını bilmediği için buna göre hazırlanamadı. Kendinizi benzer bir durumda bulduğunuzu hayal edin!

Kendi Kendini Süren Arabalar: Gelişen Teknoloji Daha Fazla Trafik Sıkışıklığına ve Kirliliğe Yol Açıyor
Şehrinizdeki trafiğin artık tıkandığını ve çevrenin kirlendiğini düşünüyorsanız, herkesin sürücüsüz bir arabanın içinde olacağı bir gerçekliği hayal edin. Bu, ehliyeti olmayanları, vasat veya kötü sürücüler oldukları için araba kullanmaktan kaçınanları ve madde bağımlılığı nedeniyle araba kullanması yasaklananları bile içerir. Temel olarak, her bir birey pratik olarak bir tekerleğin arkasında olacak, ancak araba kullanmıyorlar. Bu, nihayetinde milyonlarca kendi kendini süren arabanın yollarda olmasına, topluluklarımızda havayı kirletmesine ve zehirlemesine yol açacaktır.

Adelaide Üniversitesi’nden yapılan araştırmalar, sürücüsüz otomobillerin, değişen sürücü tutumları nedeniyle önümüzdeki yıllarda trafik sıkışıklığını artırabileceğini vurguluyor. Araştırmaya göre, otonom araç sahipleri “arabalarını paylaşmaya istekli” olmayacak.

Bu arada, Amerika Birleşik Devletleri Çevre Koruma Ajansı (EPA), ortalama bir aracın yakıt ekonomisinin galon başına yaklaşık 22,0 mil olduğunu ve yılda yaklaşık 11,500 mil sürdüğünü ve yılda yaklaşık 4,6 metrik ton karbondioksit saldığını belirtiyor. Kendi kendine sürüş nedeniyle yollarda daha fazla arabaya sahip olduğumuzda bu rakamların ne olacağını hayal edin.

Leave a Comment

Comments

No comments yet. Why don’t you start the discussion?

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir