911 Turbo’nun motoru, arkadan çekişli ve manuel şanzımanı ile Porsche, yeni sınırlı üretim modelinde nostalji üzerine bahis oynuyor.
Porsche , 2023 için sınırlı sayıda 911 Sport Classic’i tanıtarak 1970’lerdeki 911 Carrera RS 2.7’yesaygı duruşunda bulunuyor. Sadece 1.250 kopya, en son Porsche teknolojisini benimserken, ayırt edici ördek kuyruğu spoylerini içerecek.
Çubuklu En Güçlü 911
Bu özel Porsche’nin kalbinde bir 911 Turbo S bulunur , ancak Sport Classic yalnızca yedi vitesli düz şanzıman ve arkadan çekiş ile yapılandırılmıştır. Çift turbo 3.8 litrelik düz altı, 543 beygir gücü ve 442 lb-ft tork için ayarlandı ve onu bir çubukla mevcut en güçlü 911 haline getirdi. Normal Turbo S, 640 beygir gücü ve dört tekerlekten çekiş düzeni kullanır.
911 Turbo S’nin taşıma ekipmanı, seramik kompozit frenler, dinamik şasi kontrolü, arka aks yönlendirmesi, Sport Crono Paketi ve özel bir spor egzoz sistemini içerir. Diğer standart donanım, şasiyi 10 milimetre düşüren aktif bir süspansiyon sisteminden oluşur.
911 Sport Classic için Özel Dış Mekan
911 Turbo temel özelliklerinin ötesinde Porsche, Sport Classic’e benzersiz bir dış görünüm kazandırıyor. Promosyon resimleri, otomobilin açık Spor Gri çizgili Sport Grey Metallic boya ile boyandığını gösteriyor. Diğer renkler arasında metalik olmayan siyah, Metalik Akik Grisi veya Metalik Gentian Mavisi bulunur.
Özel özellikler arasında orta girintili karbon fiber takviyeli plastik başlık bulunur. Dip, 997-nesil 911’in ilk 911 Sport Classic’inden ilham alan çift kabarcıklı tavanla uyumlu.
Dış kısımları tamamlamak, 1’den 99’a kadar müşteri tarafından seçilen bir numaraya sahip beyaz bir lolipop ile birlikte “Porsche” grafikleridir. Porsche, bu ilavelerin çıkarılabilir çıkartmalar olduğuna dikkat çeker.
Porsche’nin İkinci Miras Tasarım Modeli
911 Sport Classic, geçmişten gelen önemli Porsche’leri anan ikinci sınırlı sayıda modeldir. 2020’de otomobil üreticisi, bu çok yıllı çabayı başlatmak için 911 Targa 4S Heritage Design Edition’ı piyasaya sürdü .
Sport Classic, 1963’teki ilk 911’i andıran benzersiz bir rozete sahiptir. Bu dış vurgular gerçek altından gelirken, “Exclusive Manufaktur” rozetleri ön yan panelleri süslüyor. Giriş ızgarası, 100.000 kilometre ile otomobilleri işaretleyen 1950’lerden kalma Porsche 356 süslemesinin ruhuna uygun bir Porsche Heritage rozeti alır.
Bu en yeni Porsche, 2023 model yılı lansmanının bir parçası olarak bu yılın sonlarında bayilere ulaşacak; fiyatlandırma bilgileri bu tarihe daha yakın olacak (2022 Turbo S, 207.000 dolardan başlıyor).
Kaynak: Porsche