Saatte 200 km'lik kulübe katılmayı hayal etmemiş herhangi bir benzinli için ellerini kaldırın. Biliyorum, ama maalesef beni bu büyülü sayıya götürecek araca sahip olacak bütçem hiç olmadı. Bu listeyi araştırmaya başladığımda Ferrari gibi isimlerle karşılaşmayı bekliyordum. Lamborghini, Aston Martin ve Porsche, ancak bulduklarım beni oldukça şaşırttı.
Birincisi, bu mistik sayıya ulaşma yeteneğine sahip epeyce devlet tarafında üretilmiş araç var ve oldukça makul fiyatlılar, bu da bir devir kafasının boru hayalinden o kadar da uzak değil. Dodge Challenger ve Cadillac CTS-V gibi arabalar. Daha sonra, hiç duymadığı bir ABD otomotiv üreticisi olan Hennessey var, ancak dünya standartlarında bir hiper otomobil üretiyorlar.
Biraz daha fazla araştırma beni şimdiye kadar gördüğüm en güzel arabalardan birini göz kamaştırırken buldu. İsveç tarafından tasarlanan ve üretilen Koenigsegg Jesko, bu muhteşem aracın araştırma ve geliştirmesinde hangi teknolojinin kullanıldığını fark ettiğinizde sizi nefessiz bırakacak. Bunu ilk başlattığımda, sadece caddeye uygun değil, aynı zamanda "200 mil" işaretine ulaşabilen çok sayıda arabanın halka açık olduğunu fark etmemiştim.
Okumaya devam edin ve benim gibi, bu nihai hız listesini oluşturan araçların yelpazesine hayran kalın. Oh, ve liste hepiniz için heyecan verici bir sürprizle bitiyor.
Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye
200mph + kapasitesine sahip araçlar hakkında konuşmaya başlamak için evde yetişen bir kasla başlamaktan daha iyi bir yol. Sadece bir kelime söyleyelim, HEMI! Bu efsanevi motor tasarımı, her tür aracı hala bazı inanılmaz hızların sınırına itiyor. Drag yarışlarında En İyi Yakıt kategorisine bir bakın, 1000 yarda üzerinde 300 mil / saatin üzerinde hız yapabilen otomobiller. Dodge Challenger kesinlikle bu tür bir hıza ulaşmayacak, ancak tamamen cadde yasal bir araba olarak, dünyanın en hızlılarından bazıları arasında yer alıyor. Kardeşi Dodge Charger SRT gibi, Hellcat de 797 beygir gücü üretecek devasa 6,2 litrelik süper şarjlı HEMI V8 tarafından motive edildi. Güç zinciri, tamamen yeni, güçlendirilmiş ZF 8 hızlı şanzımanı içerir ve palet ayarlı süspansiyon, hepsini kaldırımda tutar.
Devasa bir 8.3 litrelik V10 elektrik santraline dayanan 200 mil / saat öncülü Dodge Viper'ın aksine, Chrysler'deki mühendisler 383 kübik inçlik V8'i mevcut motor standartlarına göre mükemmelleştirdiler. Tüm bunların anlamı, bu canavarın 203 mil / saat kapasitesine sahip olduğu ve kesinlikle bugün ABD pazarındaki mevcut kas arabaları serisinin en iyilerinden biri olduğu. Muhtemelen bu atlardan biri için 70.000 $ 'dan fazla bir değişiklik almayacak olsanız da, bu güzellikle aynı hızı sağlayabilen bir araç için yüzbinlerce dolar ödemekten kesinlikle daha iyidir.
Cadillac CTS-V
Listeye bu araba ile başlayacaktım ama bunu yaparak önyargımı göstermiş olacağımı düşündüm. Gençliğimden ve ilk 1965 Cadillac Eldorado'umu gördüğümden beri, Cadillac'ın her şeye aşık oldum. Bugün, tüm bu yıllar sonra, Caddy için hala aşırı yumuşak bir noktam var. General Motors ahırındaki bu özel aygır tam bir uykucu. Cadillac'lar her zaman lüksleriyle bilinirler. Ancak, bu canavar sadece lüks değil, aynı zamanda acımasızdır. Bu güzel tarza sahip kaputun altında, bir kez serbest bırakıldığında evcilleştirilmesi son derece zor olan mırıldayan bir kaplan yatıyor. 6.2 litrelik üst vanadan bahsediyorum, itme çubuğu pompalı süperşarjlı V8. Bu etkileyici mühendislik parçası, genellikle Avrupalı rakipleriyle karşılaştırılır ve çoğu durumda, performans açısından zirveye çıkar,ama özellikle paranın karşılığı olarak.
Teknik olarak, bu olağanüstü tasarlanmış araç, 8 vitesli 8L90 şanzımana bağlı Corvette C6 ZR1 motive ediciyi kullanıyor. Bu kombinasyon, gaz kelebeği tamamen açıkken sizi 200 mph işaretine çıkaracak çok rahat bir 640 beygir gücü üretir. Ne yazık ki 2019, CTS ve CTS-V modelleri için üretimin sona erdiğini görüyor, ancak çok da hayal kırıklığına uğramayın; GM'de olacak yetkiler, yeni bir CT5-V serisinin yerini alacağını belirtti. Seni bilmiyorum ama yüksek performanslı Cadillac'ın yeni neslini görmek için sabırsızlanıyorum.
Chevrolet Corvette ZR1
4 ad Corvette kadar ABD ile eşanlamlı gibidir inci Temmuz haklı böyledir, vb. İlk Vette 1953'te konsept otomobil olarak tanıtıldı, ancak sonunda on yıl sonra tam üretim moduna geçti. Corvette adı, küçük, son derece manevra kabiliyetine sahip savaş gemisinin adından geliyor ve GM'deki yöneticilere Myron Scott adlı halkla ilişkiler departmanında çok zeki bir adam tarafından önerildi. Fikir kabul edildi ve sonra, klasiklerde dedikleri gibi, gerisi tarih.
Bu 7 inci nesil Corvette ve henüz en iyisidir. Bu canavar, temiz bir 455 beygir gücü üreten sevimli küçük LT1 6.2 litrelik küçük blok V8'i barındırıyor. Bu nedenle, ayak altı çok perişan değil. Mermiyi ısırmaya ve bu klasik otomobillerden birini satın almaya karar verdiğinizde, bir performans egzozu ve 7 ileri manuel veya 8 ileri otomatik şanzıman takma seçeneğine sahip olacaksınız.
Bu makale tamamen 200 mil / saat kulübüne katılmakla ilgili ve bunu yapmanın bir Amerikan otomobil klasiğinden daha iyi bir yolu olabilir mi? Corvette ZR1, 212 mil / saat maksimum hıza sahiptir ve sizi oraya götüren bütçeyi bozmaz. Corvette için gelecekte neler var? Peki, nesil 8 Corvette'in 2020'de bir ara kaldırımlara çarpacağı bildiriliyor. Bu yeni model, 5.5 litrelik çift turboşarjlı motoru önden alıp ortasına monte ederek tüm yeni tahrik zinciri konfigürasyonunu içerecek. tüm bu gücü dört tekerlekten çekiş ayak izine dönüştürür. Yaklaşık 6 yıldır, General Motors bize Corvette'de en iyi oyunu veriyor ve eminim ki bir sonraki Stingray'in kuyruğunda pek çok sürpriz olacak.
Jaguar F-Tipi SVR
Dikkatimizi Jaguar F-Type SVR'de bazı klasik İngiliz mühendisliğine çevirelim. Jaguar her zaman lüks ile stil ve performansı bir araya getirme konusunda bir üne sahip olmuştur ve bu model kesinlikle üç faktörü çok güzel bir şekilde sunulan tek bir pakette bir araya getirmiştir. İlk olarak 2016'da Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılan bu şık ve iyi geliştirilmiş araç, XJ220'den (1994'te durduruldu) 200 mil / saat hıza ulaşabilen ilk Jaguar oldu. Jaguar en 4 Powered by inci nesil motor, AJ-8 567 beygir gücü üreten V8, aşırı güçlü, SVR 0-60 mil sadece 3,5 saniyede arabayı itmek onun dört tekerlekten çekiş sistemi kullanabilmektedir.
Şimdi, hepimiz sadece 200 mil / saate bakmıyoruz; bazılarımız Jaguar'ın ünlü olduğu lüksü ve stili de istiyoruz. SVR sizi hayal kırıklığına uğratmayacak. İç mekan, iki koltuklu bir tasarım olduğu için aile babası için uygun değil, ama kim çocuklarını yine de 200 mil / saat neşe yolculuğuna çıkarmak ister ki? Döşeme her zaman olduğu gibi deridir ve gösterge paneli kontrol düğmeleri alüminyumdur. Bir merkez konsol dokunmatik ekranına ve enstrümantasyon göstergeleri arasında ortalanmış TFT ekrana sahiptir. Ayrıca, aracın yakıt ekonomisini% 5 artırdığını söyledikleri yeni stop-start motor kapatma işlevine de sahip. Jaguar'ın orijinal adı olan "Swallow Sidecar Company", 1922'den beri kesinlikle çok yol kat etti.
AUDİ R8
Almanlar her zaman son derece zeki mühendisler olmuştur ve Audi R8, otomotiv ustalıklarının en iyi örneğidir. Bu araba sadece 2006'dan beri piyasada, ancak kesinlikle orta motor, spor otomobil kategorisinde yerini sağlamlaştırdı. Audi'nin özel yan kuruluşu Audi Sport GmbH tarafından geliştirilen ve üretilen bu şık küçük roadster, Lamborghini Huracan platformunu temel alıyor. Audi'nin dünyaca ünlü Quattro sürekli dört tekerlekten çekiş sistemini uygulayan bu şık paket sadece hızlı değil aynı zamanda güvenlidir. Alüminyum monokok, Audi uzay çerçeve tasarımına dayandığı için sürücüyü iyi bir şekilde koruyacaktır.
Bu araba kimileri tarafından "minimalist" olarak tanımlandı, ancak onu saatte 205 mil hızına çıkaran muazzam bir 611 beygir gücü fırlatabilmesi, bu şaşırtıcı ve heyecan verici otomobilde minimalist hiçbir şey olmadığı anlamına geliyor. Audi yönetimi, başarılarına güvenmemek için tüm spor otomobil meraklılarına hitap etmeye karar verdi ve 2017'de arkadan çekişli bir model piyasaya sürdü. oyuncakları. Sonuç olarak, Type 4S Audi R8 size 170.000 $ 'dan birazcık değişiklik sağlayacak son derece yetenekli bir aerodinamik pakettir.
Porsche 911 Turbo S
Oh, şu Almanlar; yine yaptılar. Henüz yazılmamış olan Porsche hakkında ne yazabilirsiniz? James Dean'in yakında klasik olacak 1955 550 Spyder üstü açılır arabasının direksiyonundaki trajik ölümünden bu yana tüm dünyanın aşk ilişkisi içinde olduğu nihai "klasik" spor otomobil. Otomotiv dünyasında pek çok değişiklik görmüş ancak silahlarına ve temel tasarımına bağlı kalmış bir otomobilin gerçek bir kanıtıdır. Porsche 911, ilk olarak 1963'te şüphesiz bir dünyada kuruldu ve muhtemelen diğer tüm spor otomobil üreticilerinin takip etmeye çalışması için çıtayı yükseltti. On yıllar boyunca, 911 birçok kez yarışta ve yollarda kanıtlanmış ve bu araca olağanüstü bir soyağacı katmıştır.
En son 911, Porsche'nin hala dünyanın en iyi spor otomobil üreticilerinden biri olduğunu bir kez daha kanıtlıyor. Bu, size tekerleklerde 580 beygir gücü verecek ve 0-60 mil / saatten 2.8 saniyede hızlanma kapasitesine sahip "Sport Chorno" paketidir. Bu, 205 mil / saate kadar hız üretebilen, son derece iyi tasarlanmış ikiz turboşarjlı boxer 6 silindirli enerji santralinden kaynaklanıyor. Ferdinand Porsche, bir fikri olduğunda ve 1931'de şirketi kurduğunda muhtemelen arabalarının tüm zamanların ikonik spor otomobili olacağının farkında değildi.
Lamborghini Aventador S
Tamam, biraz eğlence olsun diye bakalım 400.000 $ 'ın size ne kazandırabileceğini görelim. Dört tekerlekten çekiş, dört tekerlekten yönlendirme 730 beygir gücü, kesinlikle güzel görünen V12 6,5 litrelik canavara ne dersiniz? Lamborghini Aventador S, 1963'ten beri üst düzey spor otomobiller üreten çok etkileyici bir ahırdan inanılmaz bir otomobildir. Lamborghini, dünya çapında hızlı bir otomobil, spor otomobil serisinde ön koşucu ve pazar lideri olarak bilinir. diğer üreticiler de takip ediyor, ancak Aventador S'nin aslında 200 mil / saate ulaşabilen birkaç Lamborghini'den biri olduğunu biliyor muydunuz? Lamborghini Şirketi, Ferruccio Lamborghini'nin şirketi 5 yıl önce kurmasından bu yana çok ilginç bir geçmişe sahip. Yıllar boyunca birçok mal sahibi gördü ve hatta 1978'de iflas etti, ancak tüm safkanlar gibi,iyileşme gücünü buldu ve şimdi Audi bölümü altında Volkswagen grubuna ait.
Bu arada, bir dövüş boğasının adını alan Aventador, 2011'deki ilk açılışından sonra beklenmedik bir 12 araba sattı ve bu rakam 2016 ortasına kadar inanılmaz 5.000 adede ulaştı. 2 kapılı coupe ve 2-kapılı roadster, Lamborghini'nin İtalya'daki Sant 'Agata Bolognese'deki fabrikasında üretiliyor ve markanın çok iyi bilinen ünlü "makaslı" kapılarını içeriyor. Diğer bir özellik ise "Sport, Street ve Track" dahil olmak üzere 4 ayar sunan "Lamborghini Dinamica Veicolo Ativa" süspansiyon kontrol sistemidir, böylece saatte 217 mil hıza ulaştığınızda araç kaldırıma yapışacaktır. Ayrıca Ego dedikleri bir ortam da var, bu da şaşırtıcı olmayan bir şekilde bireyin arabayı istediği gibi ayarlayabileceği anlamına geliyor. Lamborghini'nin tüm modelleri gibi, bu muhteşem araç da görüldüğü her yerde bir baş döndürücüdür.
Ford GT
Üretici ona model adı vermeye zahmet etmediğinde bir arabanın özel olduğunu bilirsiniz. Ford'daki insanlar kendilerine dediler ki, canavara GT diyelim. Çoğu süper otomobilde olduğu gibi, Ford GT de bir konsept otomobil olarak hayata başladı, ancak kısa bir süre içinde bekleyenlerin kullanımına sunulan tam bir cadde inanılır spor arabasına dönüştü. “Poiler Alert: Buraya bir isim vereceğim, o yüzden hazırlıklı olun… Efsanevi Carroll Shelby, GT'nin geliştirilmesine yardımcı olmak için Ford tarafından askere alındı. Daha ne söylenmesi gerekiyor? 200 mil / saat kulübündeki birçok benzerinin aksine, GT şaşırtıcı derecede küçük bir motora dayanıyor. Bu şık karbon fiber gövdenin altında, size oynamak için inanılmaz bir 647 beygir gücü sağlayacak olan, ortaya monte edilmiş 3.6 litrelik bir V6 bulunur.
İlk olarak 2004 yılında piyasaya sürülen ve sadece 2 yıldır üretilen Ford Motor Company'nin bu amiral gemisi, dünya yarış pistlerinde büyük başarılara imza attı. Orijinal GT40, 1966-1969 arasında 24 saatlik Le Mans yarışında arka arkaya 4 galibiyet kazandı. Arabanın şu anki versiyonu 2016 yılında şüphesiz bir dünyada yeniden piyasaya sürüldü ve selefi kadar popüler olduğu kanıtlandı. Bu araba sizi saatte 216 mil hıza kadar itecek, ancak uyarılmalıdır: ucuz değil. Henry bize önce montaj hattını verdi ve şimdi bize Amerikan spor otomobil mühendisliğinde en iyisini veriyor.
McLaren Senna
1988 ve 1993 arasında, McLaren takımı için dünya çapında sürüş pistlerine hakim olan Ayrton Senna adında nispeten iyi bilinen bir Formula 1 sürücüsü vardı. Bu efsane, 3 F1 şampiyonluğu ve 35 Grand Prix'i şaşırtıcı bir dünya kazandı. Ne yazık ki, bu motor sporları simgesi 1994 yılında bir kazada meydana gelen yaralanmalardan öldü, ancak yarattığı efsane dünyanın en iyi tasarlanmış otomobillerinden biri olan McLaren Senna'da yaşıyor. McLaren, bu arabayı "araba ile sürücü arasındaki en saf bağlantı" olarak tanımlıyor ve sanırım sadece ayrıcalıklı çok az kişinin bileceği bir şey. Tamamen formül 1 dünyasına McLarens sortie'den ilham alan bu araç, bu makinelerden birini ne pahasına olursa olsun toplayabilecek olanlara anında ilham verecek inanılmaz bir güç-ağırlık oranına ulaşmayı başardı.
4.0 litrelik çift turboşarjlı M840TR V8 motive edici, mükemmel tasarlanmış ve inanılmaz aerodinamik karbon fiber kaplamanın altındaki tekerleklere biçimlendirici bir 659 beygir gücü koyacak. Teknik olarak düşünüyorsunuz, bu araç şaşırtıcı bir şekilde 1764 poundluk bir aşağı kuvvet oluşturacak ve bir battaniyeye ne olduğunu bildiğiniz gibi yola yapışmasını sağlayacaktır. Hepimiz, sizi ayakta başlangıçtan itibaren 60 mil / saat hıza çıkarmanın rakamları hakkında konuşmayı seviyoruz, ancak saatte 211 millik en yüksek hıza sahip bu hayvan, sizi 0-180 milden sadece 19.8 inanılmaz derecede heyecan verici saniyede alacak. En iyinin en iyisi olan bir araba varsa, o zaman McLaren Senna tam da o olabilir. Ah az daha unutuyordum; bu küçük mücevher size bir milyon dolardan küçük bir değişiklikten başka bir şey bırakmayacak.
Hennessey Venom F5
Bahseteceğim sonraki iki araba sadece daha önce duymamış olabileceğiniz isimler değil, aynı zamanda 300 mil / saat kulübünün üyeleri olarak son derece güçlüler. İlk olarak, Hennessey Venom F5, bu araba tarafından salınan saf toksin kesinlikle korkutucu olduğu için, biraz uygun şekilde adlandırılmıştır. 1600 beygir gücü ve cadde yasal terimlerini tek bir cümlede birleştirmek o kadar sık değildir, ancak Hennessey Venom çok uzak olmayan bir gelecekte sonunda çok sınırlı bir üretime girdiğinde tam olarak bunu sunacaktır. Hennessey'deki yetkiler, diğer elit araç üreticilerinin çoğu tarafından benimsenen ilk gelen ilk hizmet politikası yerine şanslı sahiplerin tek tek seçilmesiyle, yalnızca 24 birim üretilmesine karar verdiler.
Çok heyecanlanmadan ve bu potansiyel süper araba için siparişinizi vermeden önce, uyarın: Bunlardan birinin fiyatı muhtemelen 1,6 milyon doları aşacaktır. Ultra hafif karbon fiber gövde, üreticilerin sizi tüyleri diken diken eden 301 mil / saate kadar itebileceğini söylediği, potansiyel olarak potansiyel 7.6 litrelik çift turboşarjlı bir V8'i gizler. "Amerika'nın Hiper Arabası" olarak ilan edilen araç, yalnız yıldız durumunda tüm ihtişamıyla bir araya getirilecek ve bu atlardan birine ellerini sokmak için biraz ısıran en havalı kovboylara sahip olacak.
Koenigsegg Jesko
1994 yılında, İsveç'ten Christian von Koenigsegg adlı genç bir adam, sadece caddede yasal olmayacak aynı zamanda motor dünyasını ateşe verecek birinci sınıf bir spor otomobil üretme fikriyle kendi şirketini kurmaya karar verdi. Sokak hukuku sınıfındaki ilk ikametleri, 2002'de piyasaya sürülen CC8S idi. Koenigsegg, araçlarının bileşenlerini kendi bünyesinde geliştirerek ve inşa ederek rakiplerinden ayrıldı. Yakın zamanda dünyanın ilk kamsız pistonlu motorunu tasarladılar ve elektronik araç sistemleri ve yeni nesil pistonlu motorlar için araştırma ve geliştirmeye devam ediyorlar.
Otomobil kardeşliğine son teklifleri olan Jesko, şüphesiz, mühendislik mükemmelliğinin son teknoloji ürünü bir şaheserdir. Bazıları, Koenigsegg Company'nin piyasaya sürülmesinin hiper otomobil teriminin ortaya çıkmasının nedeni olduğunu söyledi; çıta, takip edecek kadar cesur olanlar için belirlenmişti. Adını Christian'ın babasından alan Jesko, yenilikçi LST (Hafif Hız İletimi) 9 vitesli orta konumlu 5.0 litrelik çift turboşarjlı motordan üretilen konfigürasyona bağlı olarak size 1.600 beygir gücü sunan bir canavar. travesti, 300 mil / saat azami hız veriyor. Bu araba 2020'de üretime girecek ve yaklaşık 2,8 milyon dolara satılacak, ancak umutlarınızı fazla yükseltmeyin; sadece 125 birimlik sınırlı üretim sayısı halihazırda satılmıştır.
Bugatti Chiron
Benim gibiyseniz ve mekanik her şeyi seven bir otomobil tutkunuysanız, muhtemelen bir Bugatti aşığı veya nefretinin sınıfına girersiniz. Eğer bir hiper otomobil hayranıysanız, otomobilin tasarımına alışmak biraz zaman alıyor. Bu bir mühendislik şaheseri, ama o ızgara! Sadece tam olarak alışamıyorum. Bunun yanı sıra, bu araba tüm departmanlarda kesinlikle büyüleyici. İlk kez 2016 yılında Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtılan Chiron, 2015'teki Gran Turismo konsept aracının tüm mühendislik konseptlerini kullandı. Adını Monako'nun ikonik yarış arabası sürücüsü Louis Chiron'dan alan bu iki koltuklu karbon fiber canavar alacak. 2,4 saniyede 0-60 mil hızla.
Bu inanılmaz hızlanmanın arkasındaki itici güç, bir kez 6.700 rpm'ye çıktığında sağ ayağınızın altına 1.500 beygir gücü koyacak olan 8.0 litrelik Quad turboşarjlı (evet QUAD) W16 motordur. Bugatti'deki insanlar, Chiron'un ne kadar hızlı olduğunu elektronik olarak sınırlayacak kadar sorumluydu, ancak yine de 261 mil / saat hıza sahip olduğu derecelendirildi. İnanılmaz bir şekilde, ilk 200 otomobil üretim başlamadan önce satıldı, bu süper otomobilin hayranı olsanız da olmasanız da gerçek bir kanıtı.
Aston Martin Valkyrie
Bu arabalardan biri için pazardaysanız, alışılmadık bir hizmete gireceksiniz. İlk olarak, sürücü koltuğunun vücudunuza mükemmel şekilde uyduğundan emin olmak için tüm vücudunuz 3 boyutlu bir tarayıcı tarafından taranacaktır. Aston Martin, Red Bull Racing ve çeşitli diğer üreticiler arasında bir işbirliği olan yapımcılar, Valkyrie'nin dünyadaki en hızlı sokak yasal arabası olduğunu iddia ediyor, bu muhtemelen yedeklemesi zor bir iddia.
Valkyrie'yi rakiplerinden ayıran tasarım özelliklerinden biri, bir venturi ile aynı prensipte etkili bir şekilde çalışan ve üzerinden hava geçerken bir vakum oluşturan açık zemin tasarımıdır. Bu, hızlı sürüldüğünde aracı yola yapışmış halde tutan inanılmaz aşağı kuvvetler üretir.
Hepimizin aşina olduğu bir isim "Cosworth" ve bu, Aston Martin'in amiral gemisi araçlarına güç sağlamak için tam olarak bunu seçti. Ricardo çift kavramalı 7 vitesli şanzımana bağlı 6,5 litrelik küçük bir V12 paketi, Valkyrie'nin 250 mil / saat hıza ulaşmasını sağlıyor - tüm bunlar etkileyici bir 1.160 beygir gücünden geliyor.
Performansının yanı sıra, Valkyrie'nin iç mekanı doğrudan filmlerden ibaret. Geleneksel gösterge panelinden ziyade, sürücüyle ilgili tüm bilgileri ilişkilendiren birkaç ekrana sahiptir. Yan aynalarda bile kamera kullanılıyor. Bu arabanın neden herkesin en sevdiği casus için her zaman tercih edilen bir ulaşım şekli olduğu açıktır.
Bentley Uçan Mahmuz
Çoğu kişi için, Bentley adı ayrıcalık ve lüksü çağrıştırıyor; yöneticiler ve şoförler, politikacılar ve milyonerler, film yıldızları ve rock müzisyenleri dünyası, kesinlikle 200 mil / saat kulübü değil. Flying Spur, tam boyutlu lüks bir araba olarak sınıflandırılır, ancak bu listede olması gerekir çünkü randevular arasında nispeten hızlı 207 mil hızla gideceksiniz. Şimdi, dünyanın önde gelen lüks araçlarından birinden bekleyeceğiniz tüm iç özelliklerin yanı sıra, bu lüks aracın kaputunun altında yatan şey sizi nefessiz bırakacak ve biraz şaşırtacak.
Flying Spur'un kalbi 6.0 litrelik çift turboşarjlı Volkswagen W12 motordur (evet, Volkswagen dedim). Bu kendini kanıtlamış motor, gücü yola ileten ve "Uyarlanabilir Havalı Süspansiyon" sistemi tarafından desteklenen dört tekerlekten çekiş sistemini çalıştıran 6 vitesli bir otomobile bağlı 6,100 rpm'de konforlu bir 552 beygir gücü verecektir. Bu güzel araçlardan birini gerçekten satın almayı düşünmüyorsanız, tam olarak ne için sattıklarını bulmak oldukça zordur, ancak emin olun: eğer sormanız gerekiyorsa, muhtemelen bunu karşılayamazsınız.
Ferrari SF90 Stradale
Bu, 200 mil / saat hıza sahip cadde yasal arabalarının bir listesidir ve şu ana kadar liste tamamen geleneksel pistonlu benzinli motorlarla çalışan araçlarla doludur. Ama kutunun biraz dışında kalan birkaç arabadan bahsetmeden nasıl bir liste verebiliriz? Birincisi, Ferrari ismi her zaman hız ile eşanlamlı olmuştur, ancak var olan güçler hiçbir zaman hibrid otomobil konseptinin tamamı hakkında ikna olmamıştır. Bu, SF90 Stradale'yi tanıtana kadar oldu. Otomobilin geleceğine yönelik bu girişim, bir V8 enerji santraline bağlı bir plug-in hibrit sisteme sahiptir. Bu kombinasyon, arabayı saygın bir 211 mil / saat hıza çıkaracak devasa bir 986 beygir gücü üretir.
Tesla Roadster
Sonra, dünyanın ilk tamamen elektrikli sokak yasal arabası olan Tesla Roadster var. Pek çok insan için bu, otomobil kullanımının geleceği, ancak muhtemelen dünyanın ulaşım sistemlerinin elektriğe dayandığını görmeden önce gidecek bir yol var. Tesla'nın beygir gücü açısından ne sunduğundan bahsetmek zor, ancak sonuçta son derece sessiz 250 mil / saate ulaşacağı. 1.9 saniyede 0-60 mil / saat gibi rakamlarla, otomobil kullanımının geleceği son derece heyecan verici görünüyor.
