Airspeeder Mk3'ün İlk Uçuşunu Yaşayın Yarışın Geleceği Mi?
Arama Sonuçlarını Almak İçin Buraya Yazın!

Airspeeder Mk3'ün İlk Uçuşunu Yaşayın Yarışın Geleceği Mi?

 2022'de yeni bir seviyeye ulaşmak için AİRSPEEDER Exa serisi şampiyonasını izleyin.


Bu yılın Şubat ayında, Avustralyalı başlangıç Alauda Aeronautics, yarış uçağının üçüncü prototipini sundu -sportscar, Airspeeder Mk3. Ve şimdi, Avustralya'nın güneyindeki çölde gerçekleşen ilk uçuşunun bir videosunu paylaştılar.

Airspeeder Mk3 Nedir?
Airspeeder Mk3, her biri bir çift rotora sahip olan gövdeden uzanan dört kolu olan bir oktokopterdir. Sistemin toplam çıkışı 320 kilowatt'tır (435 metrik hp).

Sadece karşılaştırma için, üst düzey üç motorlu elektrikli crossover Audi e-Tron s aynı güce sahiptir. Aynı zamanda, helikopter sadece 130 kg (286 pound) ağırlığında, 2.8 saniyede 60 mil / saat kazanıyor ve maksimum 200 km / s (124 mil / saat) hızlanıyor. VTOL uçağı 80 kg'a (176 pound) kadar taşıyabilir, bu da insanlı yarışlar için uygun hale getirir ve 500 metre yüksekliğe tırmanabilir.


"Savaş" modunda, pil sadece 15 dakika sürecek, ancak çukur duraklarında hızlı bir şekilde değiştirilebilir. İlk üç yarış 2021'de ancak insansız modda yapılacak. Yeri ve zamanı henüz dört takım yeni dizi katılmak mümkün olacak bilinen iken ilan edilmemiş.

2022'den başlayarak, AİRSPEEDER EXA serisi Şampiyonası yeni bir seviyeye ulaşmalı. İlk EXA yarışlarının dünya çapında üç yerde gerçekleşmesi bekleniyor.

Airspeeder Mk3 Nasıl Kontrol Edilecek.
Araba bir operatör tarafından uzaktan kontrol edilir ve yarışlar için özel parçalar tahsis edilir. Tüm katılımcılar şekil ve boyutta aynı bir araba alacak. Yarış kuralları, pillerin değiştirilebileceğini ve aracın 20 saniyeyi geçmemesi gereken çukur durakları sırasında servis edilebileceğini şart koşar. Parça elektronik olarak görüntülenir ve pilotlar Alauda Mk3'ün kokpitinde bulunan bilgisayar avatarları şeklinde sunulacaktır.

Pilotlar, uçan makineleri FPV gözlüklerini kullanarak uzaktan değil, doğrudan kokpitten kontrol etmeye başlayacaklar. Bireysel deneylerin yanı sıra, henüz kimse bunu yapmadı.

Şirket Başkanı ayrıca ne Alauda ne de Airspeeder'in hava taksileri geliştiricileriyle rekabet etmeyeceğini de sözlerine ekledi. Ona göre, eVTOL makinelerinin yarış için ticarileştirme modeli çok daha basit ve daha hızlı.

Kaynak: Alauda Havacılık

Yorum Gönder

0 Yorumlar
* Lütfen Burada Spam Yapmayın. Tüm Yorumlar Yönetici Tarafından İncelenir.

Reklam Alanı