Bu şüpheli yüz bir yana, 2023 BMW i7, tamamen elektrikli lüks uzay gemileri için yeni bir kitap açıyor.
BMW , yepyeni yedinci nesil 7-Serisi lüks sedanın perdelerini aldı ve karışık bir çanta. Bu, BMW'nin henüz teknolojik olarak en gelişmiş otomobili ama aynı zamanda en şüpheli yüze sahip . Bu tartışmayı bir kenara bırakırsak, 7 Serisi ürün yelpazesindeki en önemli model tamamen yeni BMW i7'dir.
Bimmer'ın ilk tamamen elektrikli lüks sedanı bir keşiftir. BMW iX'teki aynı pil ve güç aktarım teknolojisine sahiptir ancak daha lüks bir deneyim için yeniden ayarlandı ve geliştirildi. Ama zenginlik çığlıkları atan iç kısımdır. Cam, ahşap, deri, kaşmir ve devasa ekranlarla modern bir sanat enstalasyonu.
BMW, sizi şımartmak için bir dizi konfor ve teknoloji özelliği sunar ve sinema ihtiyaçlarınız için 31,3 inç sinema ekranı bile sağlar. Tasarıma alışmak biraz zaman alabilir, ancak kesinlikle doğru yönde bir hareket.
Bu şüpheli yüz bir yana, 2023 BMW i7, tamamen elektrikli lüks uzay gemileri için yeni bir kitap açıyor.
BMW i7, 536 Hp Elektrikli Güç Aktarma Organını Paketler.
BMW i7, BMW iX'te görülene benzer bir güç aktarma sistemi kurulumu kullanır, ancak daha fazla güç ve daha küçük boyutlu pillerle. Dört tekerleğe 536 hp ve 549 lb-ft tork vermek için çift motorlu bir düzene bağlı 101,7 kWh pil takımı kullanır. i7, 4.5 saniyede 0-60 mph yapabilir ve 149 mph'lik bir maksimum hıza sahiptir.
Dinamik Destekli Rahat Bir Yolculuk
2023 BMW i7 lüks bir yat olarak kabul edilse de, yine de birkaç sportif özelliğe sahip. Platformu gazla çalışan 7 Serisi ile ancak dikkate değer modlarla paylaşıyor. Dört ayak üzerinde otomatik otomatik seviye ayarlı ve elektronik olarak kontrol edilen amortisörlere sahip iki dingilli havalı süspansiyon kurulumuna sahiptir.
Çeşitli sürüş modları arasında geçiş yapmak, sürüş yüksekliğini 0,4 inçten 0,8 inç'e değiştirebilir. Ayrıca BMW'nin Integral Active Steering adlı arka direksiyon versiyonu bu uzun lüks sedan için daha fazla çeviklik katıyor. Arka tekerlekleri düşük hızlarda ters yönde 3,5 dereceye kadar, yüksek hızlarda ise aynı yöne çevirebilir.
2023 BMW i7: Sürüş Menzili ve Şarj Teknolojisi
BMW, i7'nin bir şarjla yaklaşık 300 mil sürüş menzili için iyi olduğunu iddia ediyor. Şarj konusunda BMW, yazılımın pil paketini daha fazla soğutmak için daha fazla geliştirildiğini ve bunun da daha kısa şarj süreleri anlamına geldiğini belirtiyor.
ABD'ye özel i7, 195 kW'a kadar DC hızlı şarjı destekleyen 11 kW'lık bir yerleşik şarj cihazıyla birlikte gelecek. Bu hızlı şarj teknolojisini kullanan i7, sadece 10 dakikada 80 km'ye kadar şarj edebilir. BMW ayrıca her i7 ile üç yıllık ücretsiz hızlı şarj sağlamak için Electrify America ile birlikte çalışıyor.
Şüpheli Dış Ama Yine de Zarif Görünüyor
2023 i7'nin konuşma noktası tasarım dilidir. Yeni EV dalgasını ayırt etmek için benzersiz bir bakış açısı gerektiğini anlıyoruz, ancak BMW zaten çok ileri gitmedi mi?! Önce M3 ve M4 , ardından BMW XM konsepti ve şimdi de tamamen yeni 7 Serisiydi. Yüzün nesi var?!
Pek çok pratik yönden bir nimet olabilir, ancak yeni i7 bir bakan değil. Ve arka fasya da hiç iyi değil. Tüm tasarım oldukça bitmemiş görünüyor ve çizgiler bütün bir varlık oluşturacak şekilde akmıyor. Ama yine de oranlar yerinde ve tasarım eninde sonunda üzerimize büyüyecek.
Boyutlar, bir önceki 7-Serisi ile karşılaştırıldığında artırıldı ve EV bile eski güzel uzun kaput ve uzatılmış salon düzenini takip ediyor. Tasarımın benzinli 7 Serisi ile aynı olması nedeniyle, gövdenin her tarafında bize elektrikli iç parçaları hatırlatmak için ince mavi ekler var.
Ekranlı ve Daha Fazla Ekranlı Şık İç Mekan
İç mekan, oradaki modern lüks sedanlar arasında en iyilerinden biri, eller aşağı! Ekranları yüzünüze fırlatan bazı EV'lerin aksine, i7'nin gösterge paneli, sürücü odaklı tek bir kavisli levha ile çok daha hoş. Gösterge paneli ve bilgi-eğlence ekranını en yeni iDrive 8 arayüzünü çalıştıran 12,3 inçlik iki ekranda toplar.
Çizgi, ortam aydınlatma şeridi olarak da ikiye katlanan sanatsal bir şeffaf polikarbonat yapı katmanıyla iki bölüme ayrılmıştır. Muhteşem görünüyor ve ayrıca sürüş modlarına veya ruh hallerine göre renk değiştiriyor. Döşeme, deri, kaşmir ve Alcantara karışımıdır. Ve etrafta bir sürü depolama alanı var.
Ancak göz kamaştırıcı özellik, i7'nin panoramik tavanını aşağı döndüren devasa 31,3 inç geniş dokunmatik ekrana ekleyen isteğe bağlı Sinema Ekranı arka eğlence sistemidir. Tekerlekler üzerinde mükemmel bir tiyatro deneyimi. Ve tüm kontrolleri, her iki kapı paneline de yerleştirilmiş bir dokunmatik ekrana yerleştirilmiştir. Aracın dahili 5G bağlantı özelliği sayesinde tüm akış uygulamalarının keyfini çıkarabilirsiniz.
2023 i7, BMW'nin Sağladığı En İyi Güvenliği Paketliyor
i7'nin teknoloji paketine, sürücüye yardımcı özelliklerden oluşan sağlıklı bir paket eklenir. Lansman sırasında Kuzey Amerika'ya özel olacak BMW'nin Otoyol Yardımı benzerini içeriyor. Eller serbest sürüşe izin verir ve özerkliğe doğru küçük bir adımdır. Ayrıca i7, Mobileeye'dan algılama teknolojisi içerir ve aktif güvenlik ve bilgi-eğlence özellikleri için OTA yükseltme özelliğine sahiptir.
2023 BMW i7: Fiyatlandırma ve Bulunabilirlik
2023 BMW i7, 7.500 $'a varan erişilebilir federal vergi kredilerinden önce 119.300 $'lık MSRP ile başlar. Tek bir döşemede sunulacak - xDrive60 ve 1.500 $ depozito karşılığında hemen ön sipariş verilebilir. 2023 BMW 7 Serisi, i7 ile birlikte teslimatlarına 2022'nin dördüncü çeyreğinden itibaren başlayacak.
Kaynaklar: Press.bmwgroup.com, Greencarreports.com, Caranddriver.com
