İşte BMW i7 ile Tesla Model S arasında tasarım, güç çıkışı, pratiklik ve teknoloji konusunda eksiksiz bir karşılaştırma.
BMW , en son kreasyonları ile lüks segmente hakim olmaya devam ediyor; BMW 4 Serisi Gran Coupe ve BMW iX serisi ve daha fazlası. Ve son olarak, marka 2023 model yılı için çok sayıda model sergiledi. Bunlardan biri yepyeni 7-Serisi. Bu sürüm, bölünmüş farlar ve dev böbrek şeklindeki ön ızgara tarafından yönlendirilen polarize bir stil ile BMW tasarımını bir sonraki seviyeye taşıyor. Yeni 7 Serisi artık 2023 filosuna katılan tamamen elektrikli bir kardeşe de sahip. Bu BMW i7 .
Tesla, segmentinin öncüsü ve Model S, elektrikli hareketi başlatan otomobiller arasında yer alıyor. Model S, en başından itibaren agresif bir tasarıma, çok sayıda teknolojiye ve 208 ila 265 sürüş aralığına sahipti. Şimdi, Tesla Model S şimdi 2022 model yılına giriyor. BMW ve Mercedes gibi markaların kendi uzun menzilli EV'lerini tanıtmasıyla Tesla, riskleri artırmayı ve rekabette öne geçmeyi vaat ediyor. Tesla Model S, BMW i7'ye karşı gücünü korumaya devam edebilecek mi?
BMW i7 EV ile Tesla Model S arasında tasarım, güç çıkışı, pratiklik ve teknoloji hakkında eksiksiz bir karşılaştırma yapacağız.
BMW i7 xDrive60: $119.300
İlk olarak, tamamen elektrikli BMW i7, fütüristik ızgara tasarımı , şık farları ve ön paneldeki yenilikçi hava girişleriyle X7'ye büyük ölçüde benziyor . Gövde boyunca uzanan yatay çizgiler otomobilin genişliğini vurguluyor. İnce LED arka lambalar saf bir zarafet sergiler ve büyük ölçüde otomobilin yanlarından dışarı çıkar. Diğer BMW modellerine benzer şekilde, i7 de entegre bir krom şerit ve arka lambalardan oluşan "L" şeklini alır. i7, Space Silver metalik, Sparkling Copper metalik ve Dark Graphite metalik dahil olmak üzere on adede kadar metalik renk sunar. Boyut olarak, i7 tampondan tampona yaklaşık 212,2 inç ölçer, bu da onu Tesla Model S'nin 195.7 inçinden daha uzun yapar.
Markanın “i” EV filosunu genişleten BMW i7, ön aksa güç sağlayan 255 beygir gücünde bir motor ve arka tarafı hareket ettiren 308 beygir gücünde bir birime sahip. Bu üniteler bir araya geldiğinde, i7 xDrive60 536 beygir gücü ve 549 lb.-ft tork üretir. Güç, tüm tekerleklere tek vitesli bir otomatik şanzımandan geçerek EV'yi 4,5 saniyede sıfırdan 62 mil/saat hıza çıkarıyor. 2023'e kadar bekleyebilirseniz, BMW'ye göre 597 hp ve 737 lb.-ft'den fazla tork üretecek yüksek güçlü bir i7 M70 xDrive alacaksınız.
BMW i7, zeminin altına 101,7 kWh'lik bir pil yerleştirir. Bu, 195 kW'a kadar şarj tutar. Çoğu EV ile karşılaştırıldığında, bu çok fazla değil. Marka, sizi 80 mile kadar götürmek için 10 dakikalık bir şarjın yeterli olduğunu iddia ediyor. Sonuç olarak, BMW i7 300 mile kadar bir sürüş menzili talep ediyor. Bunun üzerinde. Marka, Amerikalı alıcılara 3 yıl boyunca Electrify America istasyonlarında 30 dakikalık ücretsiz şarj seansları sunuyor.
BMW i7, zarif bir malzeme seti ile zarif bir iç tasarıma sahiptir. İç mekanda ayrıca gösterge paneli için Mirror Oak High Gloss'ta otomobilin stilini yükselten bir iç kaplama şeridi bulunuyor. 126,6 inç dingil mesafesi sayesinde daha fazla bacak ve baş mesafesi. BMW'nin 14,9 inçlik yeni kavisli gösterge paneli dokunmatik ekranı, en iyi iDrive8 sistemini içeriyor. Arka yolcular da büyük bir 31 inç ekrana sahip. Bu, kullanıcıların YouTube'a ve diğer isteğe bağlı video içeriğine erişmesine olanak tanıyarak arkada oturanlar için özel bir sürüş deneyimi yaratıyor.
Tesla Model S: 104.490 $
2021 Tesla Model S'ye yeni bir dış, iç mekan ve boyunduruk tarzı direksiyon simidi ekledikten sonra, 2022 versiyonunda yeni bir Plaid üç motorlu varyant ve iki yeni tekerlek tasarımı dahil olmak üzere birkaç stil değişikliği olacak. Tesla Model S'nin en göze çarpan özelliklerinden biri, uzun menzilli araçta 412 mile kadar uzanan sürüş menzilidir. Bu trim 534 hp güç çıkışına sahiptir.
Porsche Taycan ve Audi E-Tron GT ile rekabet etmeye kararlı olan Tesla Model S Plaid trim seviyesi 1.020 hp'ye ulaşıyor. Uzun menzillilerden farklı olarak, Ekose yalnızca 396 mil kadar gidebilir. Ancak BMW i7 veya önceki Tesla modellerinden farklı olarak müşteriler, şirketin Supercharger ağı üzerinden ücretsiz şarj seansı almayacak.
Tesla'nın Autopilot Suite'i, acil durumlarda şeritte kalma yardımı ve otomatik frenleme içerir. Müşteriler, birkaç ekstra dolar karşılığında, otomatik şerit değiştirme ve otomatik park etme gibi özelliklerle daha fazla müdahalesiz bir deneyim sunan Tam Kendi Kendine Sürüş'ün kilidini açabilir.
Tesla Model S, 116,5 inçlik bir dingil mesafesine sahip ve bu da iç mekanı rakiplerinden daha küçük yapıyor. Ayrıca Model S'nin iç mekanı minimalist tasarımı sevenler için uygundur.
i7 ve Model S Üzerine Son Düşüncelerimiz
Bu hesaplaşmada her iki model de kesinlikle kendi karakterlerini getiriyor. Uzun sürüş menzili ve yüksek güçlü Model S Plaid ile Tesla, birçok kullanıcı için, özellikle de sade iç tasarımı önemsemeyenler için uygundur.
BMW i7'nin geniş, lüks kaplamalı iç mekanı, aracı Tesla Model S'nin önüne geçirir, ancak 536 hp'lik sınırlı bir güç çıkışına ve 300 millik bir sürüş menziline sahip olursunuz. Her şeyden biraz zevk almak isteyen herkes için mükemmel bir denge. Ayrıca BMW i7, etrafta dolaşmaktan hoşlanan kişiler için uygunken Tesla Model S, kendi kendine araba kullanabilen veya direksiyonu arada bir Otopilot ile paylaşmaktan çekinmeyen kişiler için uygundur.
Kaynak: Tesla , BMW
